珠三角枢纽(广州新)机场新进展来了!
3月4日,佛山市发展和改革局发布了《珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程审批前公示》,项目建设地点位于高明区更合镇、肇庆市高要区蛟塘镇,项目总投资279243.75万元。
根据建设内容显示,主要为珠三角枢纽(广州新)机场近期红线内肇顺南城际铁路、机场快线的区间隧道工程、车站工程以及与高铁、机场工程的预留节点工程。
其中,肇顺南城际铁路、机场快线T1航站楼站:总建筑面积为99230㎡,其中肇顺南城际铁路车站建筑面积44642㎡,机场快线车站建筑面积50729㎡,公共区分摊面积3858㎡;
肇顺南城际铁路、机场快线区间隧道工程:肇顺南、机场快线在机场红线范围内为长度均为4164米(含地下车站长度),其中T1航站楼站长度为1400米,南段区间隧道长度为2080米,北段区间隧道长度为684米。
目前新机场选址已获民航局批复,推荐场址佛山市高明区更合镇和肇庆高要区蛟塘镇交界处,规划拟建设一组两条远距平行跑道,远期预留第三条跑道建设条件。预测到2035年,机场旅客吞吐量为3000万人次,到2050年旅客吞吐量预测为6000万人次以上。
根据今年年初的消息,珠三角枢纽(广州新)机场计划于年内开工建设。
据了解,未来,珠三角枢纽(广州新)机场将至少汇集广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁三条高铁。2020年全面开工的广湛高铁正线从广州站引出,新设佛山站、珠三角枢纽机场站等9个车站,预留湛江东站、阳西站;珠肇高铁高明站站前工程已经完成30%工程量,预计在2025年5月完成工程建设;而深南高铁珠三角枢纽机场至省界段也在2023年年底动工,建设工期4年。
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