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官方来解惑！

近日，顺德区交通运输局、禅城区交通运输局分别上线节目回应网友们备受关注的道路建设和轨道交通问题；南海区则公布了年度投资项目计划，披露多个交通项目建设进度；有关高明、三水区的大交通项目建设也在频频传来消息....

地铁11号线、佛穗莞、顺肇南、广佛环、顺德大桥、同济大桥、同心桥、海五西路......你关心的一系列项目都有消息了！

顺德区

9月12日，顺德区交通运输局上线顺德区政风行风热线《民生零距离》节目，就道路规划、道路建设和轨道交通的建设与管理等方面的话题进行了回应。

01

重点推进11号线、佛穗莞动工

目前，顺德正加快轨道网络规划建设，全力构建“四横两纵”区域地铁线网，进一步融入国家铁路网络，直连直通大湾区核心。

据悉，“四横”指现状广佛线、佛山地铁2号线、广州地铁7号线和规划广州地铁26号线，“两纵”指现状佛山地铁3号线和已获批的佛山地铁11号线。

目前，顺德正重点推进佛山地铁11号线、佛穗莞城际尽快动工建设，并争取广州地铁26号线顺德段纳入近期建设规划。

今年5月，顺德区已完成广州地铁26号线顺德段前期相关专题研究的招标，中标单位为广州地铁设计研究院股份有限公司与广州市交通规划研究院有限公司联合体。

根据相关资料显示，广州26号线北起白云区，连接海珠、番禺，从南沙进入顺德大良，与顺德中心城区相连，或将争取南延至顺德学院站。

顺德区交通运输局透露，目前，佛山地铁11号线工程正在编制工程可行性研究报告。

根据国家发展改革委《关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复》，佛山地铁11号线由南向北途经顺德区、南海区和广州荔湾区，主要联系容桂、大良、伦教、北滘、陈村、三山新城和广州广钢新城，并与广州轨道交通线网接驳换乘，对推动广佛全域同城化具有重要意义。目前，佛山地铁11号线工程正在编制工程可行性研究报告。

近日，中山市交通运输局先后发布一批轨道项目招标采购信息，共涉及佛山11号线南延线、深南中城际等7个采购公告。其中，中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）预可行性研究咨询服务项目的采购公告内容显示，采购内容包括项目功能定位、客流需求预测、项目建设必要性等，预计采购时间为2023年8月10日。也就是说，佛山地铁11号线或将南延中山。

02

肇顺南升级兼顾高铁功能

此外，顺德区交通运输局致力于推动广佛环线域际开通运营，连接广州白云机场，同时大力推动肇顺南提升为兼顾高铁干线功能的城际轨道，并对接深茂铁路衔接深圳宝安机场和珠三角枢纽（广州新）机场。

据了解，肇顺南城际从2016年11月上报报省发改委审查至今已历时将近7年，然而该项目仍处于游离状态，未有进一步消息。

根据此前信息显示，肇顺南城际为珠江三角洲城际轨道交通网规划项目，线路全长约88公里，可实现珠江西岸城市东西向的城际联系，自西向东途经肇庆、顺德、南沙。

而在9月11日，“广东交通”更新了2023年广东计划通车铁路的进度条，其中，广佛环线佛山西站至广州南站段和佛莞城际广州南站(不含)至望洪站(不含)段工程被列入其中，截至8月31日，两条城际线路的项目总体进度分别已完成89%和84%。

截图自广东交通

今年6月，有市民通过广东省交通运输厅官网咨询进度，省交通运输厅回复：经向项目业主了解，截至2023年5月上述两线路已基本建成；当前，项目运营单位正会同建设单位抓紧研究协调推进，争取早日开通运营。

03

大良和容桂的过江隧道

顺德区交通运输局回应，2018年，为加强大良和容桂之间的交通衔接，顺德按照基建投资规定推进实施大良大桥项目。 

近年来，随着粤港澳大湾区战略深入实施，珠三角城市群建设格局发生了重大变化，区域竞争更加激烈。

今年以来，顺德区委托权威的专业机构开展了新形势下顺德中心城区发展战略的深化研究，并经过专家组深入论证，认为顺峰山与德胜河是顺德中心城区最具标志性的生态要素，应树立生态优先的发展理念，聚焦城区山水空间，构建高品质顺德中心城区。

近期，顺德将统筹经济社会发展、环境综合效益、技术条件及片区周边其他重点项目等，以更加科学、审慎的态度，结合近期佛山地铁11号线过江隧道的建设，对顺德中心城区重大交通组织尤其是大良与容桂之间的过江通道建设方案进行优化。

项目位置示意图

上述有关项目的研究成果及推进情况将严格按规定向社会公开。 

04

顺德大桥预计2025年上半年通车

连接大良、容桂的顺德大桥的建设进度，同样十分受市民关注。

据此前消息，目前，顺德大桥正施工主桥索塔与边跨现浇箱梁，总体进度已完成约65%，预计索塔今年封顶，后续施工主桥钢箱梁，预计2025年上半年通车。

在建中的顺德大桥 图源顺德城市网

05

正推动一批道路项目建设

据介绍，目前顺德区交通运输局已成立工作专班，全力协调推进中山东部外环高速北延线、广珠西线高速公路机器人谷互通立交工程、碧桂园机器人谷规划3路工程的推进及协调工作。

据了解，中山东部外环高速是纵贯中山东部，南联珠海，北融佛山的一条重要高速路。项目一期预计于明年建成通车，二期工程先行段已动工在建。

项目建成后将直接连接深中通道，并与中开高速、广澳高速、南中高速、中江高速和广中江高速连接在一起，未来从佛山“南大门”——顺德容桂出发，最快40分钟即可到达深圳南山。

在建的公路项目也正按计划有序推进，包括龙洲路快速化改造工程（大晚桥节点）、伦桂路（林上路—横一路段和横一路—横五路段）。

城市道路方面，龙盘北路东延线工程（二期）主体部分基本完成，预计2023年9月能通车；银桂路（上水河至岭南大道）工程、北滘水口片区园区设施配套工程（一期）、华阳路立交工程（佛陈路节点）正在施工。

华阳路立交工程（佛陈路节点）效果图

06

拟新开工项目正在施工前准备

拟新开工的项目中，学院东路改造工程、顺港北路工程正在施工前准备中，此外，金沙大道南延线(公轨合建)工程、万福路工程（文德路—百顺道段）、学院南路工程、美的高中周边基础配套工程、新逢沙大道二期工程（中段）、大良德胜北路（南国路至良勒路）等一批涉及社会民生的工程项目，目前正在协调相关部门，加快推进前期研究和相关手续，争取早日动工。

美的高中周边基础配套工程项目公示指出，根据现状发展情况，美的高中即将开始建设施工，拟建3条道路的建设是构成美的高中周边市政道路交通运输的重要组成部分。

项目位于佛山市顺德区珠三角城际轨道站（北滘站）周边片区，为美的高中周边基础配套工程，共包含3条市政道路，其中主干路1条，次干路2条。工程总长度约1.45km。总投资22398.95万元。

禅城区

9月8日，禅城区交通运输局上线《禅城面对面》节目，回应市民对交通畅通、停车等问题的关切。
01

同济大桥预计9月19日通车

据介绍，禅城今年计划打通6条“断头路”，目前已有凤翔大桥、东平路中段、朝安南路3条“断头路”通车，还有3条“断头路”——同济大桥、聚锦路二期（五峰路至张槎路）、纵四路的建设进度也已超九成。

其中，同济大桥正紧密推进收尾施工和相关验收工作，预计将在9月19日正式通车，届时将可以为季华大桥分流交通压力。而另外两条“断头路”也计划在年底通车。

同济大桥项目西起禅城区南庄镇科润路与禅港东路平交口，东至张槎街道季华北路，跨越绿岛湖、罗格围大堤、潭洲水道、东平路等，项目全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥为独塔斜拉桥，跨度200米，塔高125米。

来源佛山+

项目建成后，将有效分流季华路交通量，缓解季华大桥交通压力，加强主城区与绿岛湖片区的联系，成为连通南庄与中心组团核心的主要通道。

此外，禅城区还将配合市级部门加速推进季华路西延线、弘德北路等重大项目推进，持续强化联通五区，加速资源要素集聚。

日前，佛山市交通投资集团有限公司最新回应表示，佛山市季华路西延线工程项目为市级统筹路网工程项目，目前受用地手续、财政资金及超大盾构复杂性等影响项目总体进度较原计划有所延缓，目前根据实施计划按节点分路段进行施工，已完成工程进度约占总进度的31%。

该项目2024年内无法按计划实现通车，工程后续施工计划和通车时间将根据财政资金安排进行调整，如有最新情况将及时通过集团官网、公众号等平台对外发布。

据了解，季华路西延工程路线总长约14.93km，沿线途经三水区白坭镇、南海区丹灶镇、西樵镇、禅城区南庄镇。

02

广湛高铁禅城段线路施工招标已完成

广湛高铁佛山站目前有什么新进展？

禅城区交通运输局轨道建设管理股副股长曾颖介绍，广湛高铁片区交通建设同样如火如荼，在禅城城北片区设置有佛山站。目前，禅城段高铁设计方案基本稳定，线路施工招标已完成，今年6月底完成了佛山站站场范围内用地征收任务。

现佛山火车站 摄于2023年2月

针对市民关注的广佛段为何还未开工，禅城区交通运输局相关负责人表示，这是由于广湛高铁禅城段是利用现状的广茂铁路进行改建，需要待广茂铁路停运后再开工建设。

9月11日，广湛高铁新建广珠至京广客车联络线顺利通过省交通运输厅组织的初步验收。本次验收的顺利通过，标志着广茂铁路广州西至佛山段让道广湛高铁即将具备条件。广湛高铁正线借道广茂铁路进入广州中心城区，联络线开通是广湛高铁广佛段开工的前提，意义重大。

图源广东铁投

南海区

日前，南海区政府网站发布了《南海区2023年本级政府投资项目计划》，计划表中披露了多达47项在建、待建交通项目，最新进度一一曝光。

01

工贸大道、海五西路等30个续建项目

续建交通项目共约30个，包含了工贸大道、兴业路佛山西站片区段快速化改造工程、禅西大道北延线立交工程、海五西路（文华北路—南一路）道路工程等。

起止年限截止在2023年的项目有海五西路（文华北路—南一路）、平东沿江路（平东大道-新石路段）、五岭路道路工程（二期）、泰山路建设工程（三山大道至长江路段）、深涌路（聚元路—石龙南路）道路工程等。
其中，历时五年的同心桥项目也在其中出现，建筑内容为拆除并重新浇筑不合格构件；钢箱梁吊装。

9月13日，南海区桂城街道办事处“同心桥”的推进情况作出了最新回应。

其表示，现场已完成两岸的混凝土墩柱，因项目场地周边规划调整，水利变更审批等原因，须完成相关方案调整及审批才能进行下一步施工，相关手续正在进行中。

据了解，同心桥连接南海艺术中心片区和千灯湖片区的，曾原定2021年建成，但至今尚未兑现。

航拍于2022年10月

此外，禅西大道北延线立交工程主线跨线桥已于日前完成全部预制梁架设。这标志着全桥顺利贯通，主线有望在年内通车运行。

禅西大道北延线立交工程连接禅西大道与兴业路、虹岭路、广佛线干线，是进出佛山机场及佛山西站的重要通道。项目路线全长约4.3公里，主路双向6车道，辅路双向4车道，为一级公路标准兼顾城市道路功能，主路设计车速为60公里/时，辅路设计车速为40公里/时。

图源珠江时报

而作为投资总额最大的项目，超145.52亿元的南海中环交通枢纽项目，包含了21个子项目，总里程约71.52公里。

本次同步披露了广佛出口放射线二期（南海段）工程、南海区机场大道工程等15项进展。

1.广佛出口放射线二期（南海段）工程：完成主线A施工并具备通车条件。

广佛出口放射线二期受联络线影响，争取分段逐步开通

2.S112广杏线五斗桥段（K8+990~K10+209）重建工程：完成五斗桥旧桥拆除，主墩桩基础。

3.南海区机场大道工程：完成剩余的路基路面、桥梁涵洞、交安及绿化环保工程，项目完成通车。

丨南海区机场大道工程预计将于2023年年底顺利建成通车

4.中线公路工程工贸大道段一期：完成下柏至上柏段左幅路基、雨污水管工程，完成下柏至上柏段路面结构。

5.中线公路工程工贸大道段二期：完成起点至兴业路段路面结构及附属工程。

6.桂澜路北延线道路工程：完成大桥主墩桩基、承台、墩身及挂篮悬臂段施工。

7.S267帽三线佛山一环至南港立交（K93+574~K97+899）改造工程：完成主辅路道路扩宽、排水工程、南港立交B匝道桥桥梁施工。

8.南海区官华路（虹岭路-佛山一环）建设工程：完成改造段路面工程、绿化交安等附属工程。   

9.河东隧道项目：项目10kv高压线迁改工程完成后已恢复南端施工面，继续实施南端U型槽施工。进行项目11号框架事前评估及区政府立项等流程后进行变更施工。 

10.一环隧道等5个工程项目已完工，处于结算阶段。 

11.桂和路等4个为未开工项目，继续做好前期可研，评估等前期工作。

02

新开工15个交通项目

新开工交通项目共约15个，包含了佛山西站片区二期路网工程、沿江路（五斗桥—平西大道）、三龙湾慢行系统工程（南海片区）一期慢行道、南海艺术中心片区滨江路 （岳利沙新村大街——联河路）等。

其中，南海艺术中心片区三大交通项目截止年限均为2024年，分别为南海艺术中心片区滨江路 （岳利沙新村大街——联河路）、联河路两侧辅路（穗盐西路——滨江路）及掉头匝道道路、大沥镇河西沿江片区规划八路（联河路——广佛江珠高速辅路），目前均已开建。

规划八路（联河路——广佛江珠高速辅路）

03

在前期准备中的两大项目

预备前期项目2个，分别是佛山国家高新区南海高端装备智造产业集聚区互通建设项目和南海艺术中心片区地下环路道路系统工程。

其中，南海艺术中心片区地下环路道路系统工程将于下半年开工建设。

而佛山国家高新区南海高端装备智造产业集聚区互通建设项目此前已启动征地，拟新建、改建配套段路线长约16.961km，其中，包含特大桥1座（金沙岛特大桥狮山镇、丹灶镇各一半）。

此前征地范围示意图

04

地铁2号线将开启“降噪模式”

佛山地铁2号线启动高架区间声屏障改造啦！

9月11日，佛山地铁2号线石洲站至林岳东站声屏障改造工程正式开工建设，预计2023年11月底完工。

自2021年12月28日开通以来，佛山地铁2号线为广佛两市市民提供了更加舒适便捷的出行体验。但是，地铁列车在高架区间石洲站至林岳东站行驶过程中所辐射的噪声一直困扰着周边小区的居民。

图源文翰湖畔

为了能够尽快完成改造工作，施工方在2号线停运后夜间请点（即办理施工开始前的登记手续）施工，利用每天有限的两三个小时，通过高架桥两侧架设临时龙门吊，与施工人员高空配合进行作业。

高明区

近段时间，有关高明的大交通项目建设频频传来好消息。
9月6日晚，经过3天的连续奋战，位于西江高明岸附近的跨西江桥479#墩承台浇筑完成，标志着广湛高铁佛山特大桥施工取得重大进展。8月28日，肇庆制梁场首孔箱梁顺利浇筑完成，拉开了广湛高铁珠三角枢纽机场段桥梁上部结构施工的序幕。

广湛高铁佛山特大桥跨西江桥479#墩承台浇筑完成。图源中铁广州工程局

01

年内启动新机场、高铁站建设

按照区委十三届六次全会部署，高明正在深入实施“湾区通”工程，积极推动珠三角枢纽（广州新）机场、高铁高明站等综合客运枢纽年内启动建设。
全力配合推进广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等重大轨道交通项目建设，力争高荷港码头年内投产使用，加快建成“机场空港+国铁城际+城市轨道+高快速路+港口航运”的多层次立体化交通体系，加速融入大湾区“1小时交通圈”，打造湾区枢纽新门户。

广湛高铁西江段 图源高明发布

据了解，目前珠三角枢纽（广州新）机场项目完成总体规划编制项目、工作区及综合配套工程设计、航站区及综合配套工程设计、110kV变电站设计项目等招标，正在开展工程勘察项目招标。

三水区

此前，三水发布公布了北江大道南延线工程、沙头大道东西连通道路工程、一环东路拓宽工程等一批三水区交通重点项目建设进展。

北江大道南延线项目已完成清表、雨污水管敷设、碎石换填等工作，正在开展地下管线保护和路基施工，下阶段将开展道路基层施工。

图源佛山+

位于健力宝中学北侧的沙头大道东西连通道路工程于今年6月开工建设，目前现场正在开展软基处理施工，下阶段将进行雨污水管敷设施工。

一环东路拓宽工程已完成全线管线、树木迁改，下阶段将进行非机动车道及行车道沥青摊铺。

此外，三水正加强与南海结对紧密协作，汇总了相关项目形成《南海—三水结对协作共建重点项目》，其中基础设施联通重点项目共22个（市统筹项目8个，三水区提出项目8个，南海区提出项目6个）。

具体为：季华路西延线、博爱路西延线（金石大道西延线工程）、塘西大道三期及其南延线、三水中心城区对接佛山西站项目（广云路—兴业路高快速化改造）、西二环高速桃园路互通立交、三水南站（X496南抱线—新三路）道路扩容提升、佛山市生产服务型国家物流枢纽连接线工程、广明高速公路金白互通立交工程、沙头大道东西道路连通工程、福田大道东延线、金祥路东延线道路、乐平镇中油大道东延线、莘村工业城接丹灶货场路、三水白坭至南海仙湖通道、汇金路—桂丹路（白金路口至仙湖路口段）快速化改造项目、新城路南延线、广珠铁路官窑站至一汽大众厂专用公路工程、一汽大众铁路专用线（官密货场）、站中路建设、物流枢纽纵横联络线建设（货场大道)、站西路工程、河岗大道及外延线改造工程。

目前，博爱路西延线（金石大道西延线工程）项目已完成，季华路西延线等3个项目正在施工，三水中心城区对接佛山西站项目（广云路—兴业路高快速化改造）等18个项目正开展前期调研、初步设计等工作。