正文

猛料来袭！

佛山3条轨道爆出大动作！

01广州发改委回应

佛穗莞城际力争2025年内具备开工前置条件

02南海西樵公开招标

编制地铁2号线二期（南庄站至西樵山站）项目建议书

03南海拆迁办完成招标

地铁4号线一期（南海区）征地拆迁提上日程

这批“鸽王”，终于要动了？

佛穗莞城际（原广州地铁28号线）

这两个月来，28号线频频传来建设进展的好消息。

近日，广州市发展和改革委员会更是回应透露：广州地铁28号线应为佛穗莞城际铁路项目，目前该项目处于可行性研究阶段，线路长、投资大且需协调沿线市、区意见，我市正与佛山市、东莞市共同抓紧推进相关前期工作。

下一步，将按程序上报项目可研报告至省发改委审批，并力争2025年内具备开工前置条件，尽快开工。

回顾今年2月，广州地铁官网发布了广州段和佛山段的社会稳定风险分析公示，标志着进入开工前关键程序。

其中，透露了两个关键信息：

一是，项目总工期为五年半，集中精力先搞广佛段，东莞被暂时放一边，如果今年动工的话，大约能在2031年左右开通。

二是，28号线广佛段串联荔湾白鹅潭、海珠琶洲、黄埔临港经济区、增城新塘，以及佛山新城、禅城中心、南海中轴等核心板块。

此前，乐居君走访了广州段部分站点现场，发现不少前期工作已在开展！

陈家林路旁的一片空地和农田上，已竖起施工围挡，工作人员忙碌不已，一派热火朝天的景象。

来源广州乐居

大概数了一下，十余台钻机同时作业，地面摆满了岩土样本。

此外，乐居君还发现了砖探的班表，当前工程是陈家林车辆段详细勘察。

来源广州乐居

实际上，这次主要为第二次地质勘探，摸清地下岩层、溶洞分布，为施工图设计铺路。

陈家林车辆段勘察位置航拍 来源广州乐居

4月1日，广东省发展改革委发布了《广东省2025年重点建设项目计划》，其中，佛山经广州至东莞城际仍然在列。

尽管流程漫长，但从今年频频释出的信号来看，2025年内拿到"出生证"开建的目标概率非常之大。另外，附上28号线佛山段7大站点位置航拍剧透。

佛山地铁2号线二期

同样被佛山人殷切期盼的佛山地铁2号线二期，最近也有消息传来！

乐居从广东省网上中介服务超市上获悉，网站发布了关于为【佛山市地铁2号线二期（南庄站至西樵山站）项目】公开选取【城乡规划编制】机构的公告。

服务内容为编制佛山市地铁2号线二期（南庄站至西樵山站）项目建议书。

查询了解，项目建议书又称项目立项申请书或立项申请报告，就某一具体新建、扩建项目提出的项目建议文件；是项目前期工作的第一步，主要对拟建项目进行概括性描述，帮助决策者了解项目的必要性。

事实上，早在西樵镇2025年工作部署中，就有重点提出，全力推动分阶段实施佛山地铁二号线（二期）建设；在2025佛山两会区长访谈栏目中，市人大代表、南海区区长王勇则表示，将加快推进地铁2号线南海段等重点项目建设。

另外，在2025年佛山市政府工作报告中，也提到了加紧地铁2号线二期（南庄至西樵山段）等项目前期工作。

根据今年2月，佛山市轨道交通局回应表示，佛山市城市轨道交通2号线二期项目目前处于工程可行性研究阶段，已完成工可主报告初稿的编制工作，相关配套专题正在编制中。

佛山市轨道交通局正会同有关部门深化研究论证切实可行的项目实施方案，待条件成熟时将有序推动项目报批及建设工作，以强化轨道交通对西樵山等重要文旅区域的覆盖服务，为市民提供更加优质的出行体验。

按批复的线路规划，佛山地铁2号线二期串联了高明、西樵、南庄等板块，起始于高明区西安站，终止于南庄站，全长23.5公里。

佛山地铁4号线一期

与此同时，乐居发现，日前佛山地铁4号线一期工程（南海区）已完成了征地拆迁全过程造价咨询服务招标。

佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.21公里；全线设33座车站，其中3座为高架站，其余30座均为地下站。

据去年最新消息称，目前佛山地铁4号线一期先行标段已有8座车站主体结构封顶，2个盾构区间（东莲区间、科科区间）双线贯通，剩余绿岛湖中站主体结构及大部分区间基本在2025年完成。