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7天！561万人次！佛山地铁国庆成绩单新鲜出炉！

据佛山地铁官宣，9月30日至10月7日，佛山地铁线网总客运量已达561万人次，较2023年同期增长近147.4万人次，增幅达36%。

线网日均客流近70万人次，其中，单日最高客流出现在10月2日，达85万人次。

图源：佛山地铁

客流数据显示，“网红线路”3号线客流增长显著，国庆假期累计客流约183.9万人次，较去年同期增长73.7%。

而2、3号线日均客运量排名前三的车站分别为大良钟楼站、花卉世界站、顺德欢乐海岸站。

图源：佛山地铁

受2024粤港澳大湾区（顺德）美食文化周举办带来的客流效应，花卉世界站晋升人气“顶流”，10月1日、2日单站客流均跻身线网前列，日均客流接近1.9万人次，较平日客流增长近5倍。

2024顺德美食文化周(图源陈村宣传办)

地铁成网，正在改变了佛山人的出行方式。

自今年8月佛山3号线在建段通车后，佛山地铁运营里程突破150+公里，正式驶入新的线网时代！

目前，佛山轨道（地铁、有轨电车、城际、高铁等）已通车、在建、待建的线路分别有哪些？今天一起来盘点最新的情况。

01

广州地铁第4期申报名单

日前，广州地铁第四期申报的消息传出，共有10条地铁线纳入申报名单。

在网传多个版本中，有2条线路与佛山有关，分别是广佛东延线、佛山4号线东延段。（当个饼先吃了）

广佛东延线

其中，广佛东延线规划从沥滘站东延至大沙村东站，距离约2.4公里，预计就新增2个站点，分别为芒滘和大沙村东。

显然，这两个东延站点对于沥滘片区是大利好，而对于佛山人民出行影响不大。

值得一提的是，据广州消息，作为广佛线重要的换乘站——西塱地铁站、车辆段将更新改造，并首创国内存量车辆段及车站全程不停运的更新改造范式，未来将成为广州1号线、广佛线、广州10号线、广州22号线四线换乘枢纽。

西塱站改造意向图

佛山4号线二期东延

而佛山4号线东延段则规划从港口路东延至兴业大道站，距离约13公里，影响就大得多了。

根据2021年佛山第二轮地铁获批线路资料，佛山4号线二期规划东延至广州番禺的业兴大道，约设5个站点，建成后可无缝接驳5条地铁线，包括广州地铁2、3、7、18、22号线等，换乘后进入广州中心城区，到达广州南站、珠江新城等重点区域。

相关文件截图

日前，佛山地铁相关部门答复指出，目前，佛山地铁4号线二期项目还处于规划阶段，根据国家发展改革委批复的佛山市城市轨道交通第二期建设规划，佛山市城市轨道交通4号线一期工程项目起终点为北江大道站和港口路站，4号线一期已于2022年1月15日动工建设，项目广州段暂未纳入本次建设规划批复范围，建设时序尚未确定。

目前在建的佛山4号线一期，建成后只能到港口路就断了，在佛山11号线未建成之前，想要前往广州只能通过南海有轨电车+佛山2号线换乘，非常不方便，可想而知二期有多么重要了。

广州19号线

有望纳入广州第四轮计划的还有广州19号线一期。

按之前的规划，佛山计划引入广州19号线，该线路规划从黄埔出发 ，途经珠江新城、琶洲、沥滘等地，最后进入三山新城、平洲、北滘。（当然，此乃之前的规划，仅供参考）

02

佛山2条待建地铁进展

佛山目前还待开工的还有：第二轮规划中的佛山11号线和佛山2号线二期。

佛山11号线

日前，佛山11号线好不容易有了新进展，佛山地铁集团开展佛山市城市轨道交通11号线广州段和佛山段的公众意见征询工作。【回顾】

其中备受关注的点在于广钢新城还新增了一个广钢公园站点。

佛山地铁集团相关负责人表示，经过前期充分研究，“广钢公园接入方案”已绕避沿线所有高层小区，线路位于规划市政道路或公园内，未进入沿线小区地块红线；在广钢公园内设站后，可方便服务广钢周边居民和未来的广大游客。该站因离居民住宅有着一段距离，因此对周边建筑物和公共配套设施都很安全。

意见征询公示

而至于开工时间，佛山市轨道交通局近期依然表示，城市轨道交通项目由建设规划获批至施工实施，需要经过工程可行性研究、初步设计、施工图设计、施工招标等多个基建程序方具备开工条件。

目前佛山11号线正在开展项目社会稳定风险分析与评估、环境影响评价等前期工作，现阶段暂未明确可研批复具体时间和项目开工时间。广佛两市相关部门将依法依规推进项目各阶段工作，推动项目尽早具备开工建设条件。

佛山2号线二期

而佛山第二轮未开工的佛山2号线二期，有什么实质性进展吗？

佛山地铁集团表示：目前佛山地铁2号线二期项目处于工程可行性研究阶段，佛山地铁集团正按照市部署要求开展项目各项前期研究工作。感谢市民对佛山轨道交通事业的关心、理解和支持。

03

佛穗莞城际（广州28号线）进展

佛穗莞城际

而备受关注的佛穗莞城际（即广州28号线），还有没有希望？

9月29日，据有关部门最新反馈，留言网友反映的28号线项目正在开展前期研究工作，项目跨佛山、广州、东莞三市，目前可研方案尚未稳定，暂无法明确具体开工时间，待方案稳定后将根据工作节点尽快推动工程建设。

该回应还提及了广佛江珠城轨，为国家级规划中属于远期项目，目前尚未动工。

而在8月30日，佛山市轨道交通局答复如下：佛山经广州至东莞城际正在开展工程可行性研究等前期工作，目前，我市正积极向上级部门争取符合我市诉求的佛山段线站位方案纳入项目工程可行性研究报告并争取与广州段同步报批。

04

佛山两条有轨电车

里水有轨电车

里水有轨电车到底什么时候才可以开通运营？

佛山市南海区国有资产监督管理局回复：

（一）南海有轨电车里水示范段项目于2021年3月份开始施工，目前，部分路基、桥梁、综合楼等主体结构施工已完成，因受征地拆迁、管线迁移等工作影响，部分路段建设进度稍有延误。佛山市南海区国有资产监督管理局已督促建设单位铁投公司在现有条件内加快施工进度，项目具体的建成开通时间仍需根据征拆工作完成时间方可确定，请您耐心等待，并大力支持民生工程。   

（二）项目始于里湖新城中轴，线路经草场工业大道、里广路敷设，止于里横路站，线路全长9.834km，共设车站12座，串联起南海电子信息产业园、青创城等重点区域后接入广州，承担接驳城市轨道和联系广州交通的功能，给沿线市民带来了交通便利。 

（三）后续建设中，南海区有轨电车里水示范段也将与佛山地铁8号线和广州地铁12号线实现换乘，进一步为里水市民提供便捷的出行条件。后续，铁投公司将全力抢抓工程建设黄金期，有序推进各节点工程，争取项目早日建成投用，加快推进广佛交通基础设施一体化建设。

高明有轨电车

高明有轨电车还会恢复运营吗？

佛山市高明区交通运输局答复表示，自2024年8月6日起，高明现代有轨电车示范线安排对设备设施进行检修，检修期间示范线将暂停运营。后期的运营计划待检修后，再进行综合研判，恢复时间另行通知。

05

佛山轨道线路最新进展

如今，随着地铁3号线后通段的开通，佛山城市轨道交通运营里程已突破150公里，超越长春、福州、南昌、南宁4城，由全国第25位升至第21位。

4条地铁线路覆盖佛山的禅桂、佛山新城、顺德的大良、北滘、陈村和伦教，南海的狮山等板块，实现了佛山中心城区之间的无缝对接，并更好地融入广州乃至湾区的轨道网。

与此同时，目前佛山在建的轨道项目尤为密集，建设投资巨大，地铁、高铁、城际、有轨电车全面铺开，目前已初步成网。

值得一提的是，自今年5月26日广佛南环、佛莞城际开通以来，截至9月3日，广东城际累计发送旅客量已突破1000万人次。

而据广州地铁集团反馈，广佛东环目前项目进展全线土建工程累计完成96.6%。根据广佛东环城际的总工期策划，2025年2月全线铺轨完成，全线计划2025年全运会前开通运营。（全运会为2025年11月9日-21日）

目前从广佛南环张槎站至广州南站需约22分钟，届时广佛东环开通后，从张槎站至白云机场站有望缩短至1小时，将大大提升机场与铁路的通行效率。