“大数据+进度条”
佛山“地铁+城际+机场”
运营大数据披露!
多条新线建设进度同步曝光!
佛山地铁+城际+机场大数据
近来,佛山多项交通大数据首度曝光!
从有轨电车到地铁、城际,从铁路枢纽到佛山机场,均交出了亮眼的成绩单,同时,也展现出了佛山高效发展背后的巨大潜力。
佛山轨道客流量已破1.1亿人次!月均增100万+
佛山轨道客流量再刷新高!
9月5日,交通运输部发布了8月城市轨道交通运营数据速报,当中提到,本月新增运营里程24.0公里,新增运营区段1个,为佛山地铁3号线在建段。
同时,凭借151.4公里运营里程,佛山的排位,也从此前的25名上升至第21名。
值得一提的是,数据显示,8月佛山轨道客运量为1635.5万人次,而这也是自佛山地铁2号线开通以来所创下的第二高峰值。
目前最高高峰值为广州地铁7号线顺德段开通后的第二个月(2022年6月),但接下来,9月“双节”的到来,这个最高值或许有望被刷新。
另外,佛山地铁数据显示,在为期62天的暑运期间(7月1日~8月31日),佛山地铁线网安全运输乘客约3223万人次,日均客运量约52万人次,较2023年暑运总客运量增长约10%。
而据乐居统计自交通运输部数据了解,今年1-8月佛山轨道客运量已超1.1亿人次,达11562.1万人次,同比增长8%;进站量达8559.1万人次,同比增长8%。
可预见,佛山今年全年的客运量又将迎来新的纪录。
同时,对比去年,今年1-8月的佛山轨道交通客运量平均每月涨了100万/人次。
此外,根据佛山地铁数据披露,3号线后通段开通首周(2024.8.23~2024.8.29),佛山地铁线网总客运量达403.63万人次。
其中,3号线全线路总客运量117.25万人次,日均客运量为16.75万人次,较后通段开通前增加51.86%;开行列车3894列次,兑现率、准点率均为100%。
3号线后通段客运量最大的3个车站分别为:桂城、中山公园、叠滘。
开通后首个工作日的桂城站
另外,据地铁数据库metrodb.org显示,佛山地铁最近15日客流量中,3号线后通段开通首三日,单日客流量均站上33万人次;即便热度退去后,日均客流量也稳定在了23万+人次,轨道成网效应显著。
广肇、广惠城际铁路客流累计破千万人次
9月4日,广东城际公布最新数据:自2024年1月23日广东城际正式接管广肇城际佛肇段、广惠城际莞惠段以来,截至9月3日,广肇、广惠城际累计发送旅客量突破千万大关,达1003.2万人次。
其中,自5月26日“四线”贯通运营后日均客流达7.2万人次,这条横跨肇庆、佛山、广州、东莞、惠州等大湾区五个城市的城际铁路受到越来越多市民的青睐。
图:谢展程 来源广东城际
据介绍,“四线”贯通后,对佛肇、莞惠段客流带动作用明显,广肇城际佛肇段、广惠城际莞惠段日均客流由此前的2.2万人次攀升至约4.9万人次,同比增长约123%。
其中,6月端午节期间,广肇、广惠城际连续3天创新高,端午节当天日发送量达到19.7万人次,大幅刷新历史记录。
暑运期间(7月1日-8月31日)客流量达453.2万人次,日均发送7.3万人次;工作日日均客流为6.3万人次,周末客流量显著提升,日均客流达9.9万人次。
图:林艺壕 来源广东城际
“三铁合一”佛山西站七年接待旅客约6621万人次
最新数据显示,为期62天的暑运期间,佛山西站发送旅客115万人次,到达126万人次,日均客流3.9万人次,与2023年基本持平。
图源佛山西站枢纽新城
5月26日,“湾区大号地铁”广东城际开通运营,从佛山西站出发,1小时通达广佛肇莞惠五城。
8月23日,佛山地铁3号线在建段正式开通运营,佛山西站4站直达狮山的南海大学城,辐射7所高职院校超6万名大学生。
至此,佛山西站率先成为地铁+城际+高铁“三铁合一”的综合性交通枢纽站,西可达云、贵、川、桂、渝西部5省(区、市),向东向南可达广州、深圳、香港、珠海、上海等地。
图源佛山西站枢纽新城
官方数据显示,佛山西站自2017年8月18日开通至2024年8月18日,已开通2557天,开站至今共接待旅客约6621万人次。
其中,2017年8月18日至2018年8月17日客流总量约656万人次,2023年8月18日至2024年8月17日客流总量约1247万人次,增长90%。
自开站以来,2017年8月18日到2024年8月17日间,单日发送旅客最多是2020年1月20日,发送旅客约4.6万人次。单日到达旅客最多是2019年2月11日,到达旅客约4.9万人次。单日到发旅客最多是2019年2月11日,到发旅客约6.7万人次。
佛山沙堤机场单月旅客吞吐量创新高
据介绍,本年暑运,佛山机场累计保障航班1616架次,旅客24.72万人次,同比分别增长10.23%、13.69%,平均客座率超86%。
其中,7月突破去年创下历史峰值,单月旅客吞吐量达11.54万人次;8月再破纪录,单月旅客吞吐量达13.17万人次。
佛山机场发布喜报
值得一提的是,根据佛山机场上半年成绩单显示,佛山机场过去6个月均保持月旅客吞吐量10万人次以上。
佛山机场介绍,2024年以来,佛山机场已保障近90万人次出行。从目前的运营情况来看,佛山机场今年全年旅客吞吐量有望再破历史峰值纪录,向120万人次进发。
图源佛山机场
此外,2024年下半年,佛山机场新航站楼即将建成投运。
据悉,作为佛山沙堤机场迁建前的过渡性临时建筑,新建航站楼规模设计上满足目标年2028年国内旅客吞吐量260万人次的使用需求。
佛山沙堤机场新航站楼项目效果图
南海有轨电车1号线累计客运量1602.0万人次
前些日子,恰逢南海有轨电车1号线开通三周年,官方首度披露了线路的最新数据。
数据显示,自2021年8月18日开通初期运营至2024年8月15日,南海有轨电车1号线累计客运量1602.0万人次,共开行2953.2万列次,安全运行1019.5万车公里,运行图兑现率为99.99%,列车正点率99.99%。
据了解,作为全国首条实现全线独立路权的有轨电车,南海有轨电车1号线2024年5-8月也实现日均客运量超2万人次,客运量稳步上涨,成为国内有轨电车行列里较为成功的例子。
图源佛山轨道交通
佛山轨道交通最新建设进度
近日,由佛山地铁族整理统计的“佛山地铁建设进度月报”更新。
其中,月报显示,2024年8月,佛山地铁4号线一期工程预计完成约14.26%,待建段正在进行工程筹备工作。
来源佛山地铁族
而在昨日,广州地铁指出,截至目前,广佛西环项目土建工程累计完成48%,项目建成后,将联通佛山西站与广州北站及白云机场片区。
广佛西环建设现场 图源中铁广投
8月27日,禅城区祖庙街道举行2024年上半年经济形势分析会暨高质量建设“千亿镇街”推进会,公布了广湛高铁佛山站各项工程建设情况及施工节点:
来源禅城发布
各项工程建设情况
佛罗路南侧临时河涌、临时电排站已完工并已投入使用;
北侧临时改涌已基本完成;
现状供水、燃气、通讯(含国防光缆)8月20日完成切割驳接;
高压输配电迁改已基本完成土建工作,正在申请停电接驳,计划8月30日前完成;
佛罗路一期疏解道在8月8日已开通,二期预计8月28日完成并开通;
郊边二路现状燃气、通讯、雨污水已完成土建工作,计划8月28日前完成切割驳接,疏解道计划在8月29日完成并开通。
站房施工计划主要节点
9月底完成支护结构;10月开始基坑出土;2025年2月28日完成承轨层施工,5月30日具备正线铺轨条件;8月开始正线联调联试;12月正线开通。预计2024年项目完成固投为10亿元。
此外,就在近日,南海区有轨电车里水示范段车辆首列车体在青岛成功下线。
据介绍,项目今年先后完成了跨水口水道大桥预制梁架设、佛山一环跨线桥除中央分隔带以外的墩柱施工、梅涌桥里水支流大桥市政桥梁的主梁架设等重大节点工程。
来源:南海城建
END
显而易见,
佛山轨道成网的威力,
才刚刚开始!
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