里水有轨电车、广佛南环
迎来新进展！
里官路车站结构顺利封顶
近日，随着3#基坑最后一块顶板浇筑完成，里官路车站结构顺利封顶。这是有轨电车里水示范段工程首座实现主体结构封顶的车站，标志着有轨电车里水示范段建设又取得了一个关键性进展，并为后续机电设备安装、铺轨等工作开展提供了更坚实的条件。
据介绍，里官路车站长91.8米、宽19.92米，是有轨电车里水示范段工程唯一一座地下车站。
广佛南环工程车完成吊装转运 11月10日，随着4台接触网作业车连挂编组缓缓驶入北滘检修基地轨道车库，标志着历时5天的轨道车转运、吊装工作取得了圆满成功。 该4台接触网作业车为广佛南环、佛莞城际配属工程车辆，按照线路计划采购并暂存于广清城际狮岭基地。由于广茂铁路正在施工，不具备采用路运方式从既有铁路线转运至广佛南环城际的条件，为此，经多方协调后决定采用汽车运送和吊装方式将车辆转运至北滘检修基地。 接触网作业车是铁路供电部门运送人员、机具并提供高空作业平台的专用车辆，其顺利吊装转运到位后将为广佛南环、佛莞城际后续开通运营提供坚实的物资设备保障和作业技术条件。 广州地铁集团日前表示，目前正会同各方抓紧开展广佛南环和佛莞城际的静态验收和联调联试准备等相关工作，力争早日开通。 南一线与地铁2号线接驳设施工程 近日，乐居获悉，佛山市南海三山新城投资发展有限公司正就“佛山地铁2号线和南海有轨电车1号线相关接驳设施工程”的可行性研究报告编制工作和用地预审与规划选址技术咨询进行招标。 据了解，目前南海有轨电车1号线（简称“南一线”）可在林岳西站与佛山地铁2号线实现同台换乘，通过地铁换乘快速前往广州南站。 关注更多【南海】资讯,欢迎长按扫码备注【南海】进群参与交流。
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