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近4000万人次！

同比大涨118.6%！

2023年第一季度佛山城市轨道运营数据公布，

5条轨道成网效应显著！

Q1佛山地铁客流近4000万人次

据交通运输部公布的数据显示，2023年第一季度，佛山城市轨道交通客流量达到3958.8万人次，同比增长118.6%，进站量达2810.3万人次，同比增长66.7%。

一季度日均客流量、进站量分别为43.9万人次和31.2万人次。

也即是说，目前，佛山每天有约30万人次通过地铁轨道出行。

不过与广州、深圳相比，还存在巨大差距。目前深圳的地铁数与客流量已逼近广州。

截止目前，佛山已开通4条地铁+2条有轨电车，全市轨道交通运营里程达127.3公里，里程数排名全国第23位。

从近年的数据来看，2023年1月份佛山客运量达到了高峰值，主要原因或是地铁成网及疫情放开。

佛山5条轨道成网效应显著

2022年，得益于广州地铁7号线西延顺德段、南海有轨电车1号线后通段、佛山地铁3号线首通段相继开通运营，佛山运营里程数新增超57公里。

与此同时，3号线首通段的开通让佛山地铁真正迈入“连线成网”时代。

2021年12月28日，佛山地铁2号线一期工程正式通车；

2022年5月1日，广州地铁7号线西延顺德段开通运营；

2022年11月29日，南海有轨电车1号线全线通车运营；

2022年12月28日，佛山地铁3号线首通段开通初期运营。

短短1年时间，我们见证了佛山地铁从“线”到“网”的飞速变化！

也正因此，2022年佛山城市轨道客运量超1.82亿人次，全年进站量超1.1亿人次，全年客流同比上涨了247.9%。

佛山在建地铁轨道进展

目前，佛山还有2条地铁在建中，分别是3号线后通段、4号线一期；另有1条有轨电车在建，为里水有轨电车。

据悉，目前佛山4号线一期先行标共9个车站，其中8个车站已动工，目前704名施工人员已全部返岗，正在同步火热建设中。按照施工计划，今年4号线工程将力争完成1个车站封顶、1个区间贯通的目标。

截至去年年底，里水有轨电车建设进度已达35%。据悉，若无其它重大不利因素影响，项目预计可在2025年开通运营。

此外，广佛环线西环、广湛高铁、珠肇高铁、佛山新机场等城际轨道项目均在开展中，已有2大项目提前预告今年开通在望：

目前，广佛环线南环（佛山西站-番禺站）全线已基本建成，珠三角城际公司将按照上级部门有关部署，积极推进广佛南环城际和佛莞城际剩余工程，力争2023年6月底具备开通运营条件。

佛山地铁3号线和广佛环线换乘站北滘西站

广州南站换乘通道主体结构已顺利开工，据中交城投佛山EPC项目总经理部介绍，力争今年底建成换乘通道，实现佛山地铁2号线广州南站与高铁枢纽站广州南站、广州地铁2号线、7号线等线路的站内换乘。

佛山地铁2号线广州南站

而规划待建的地铁有3条，分别是佛穗莞城际（原广州28号线）、佛山地铁2号线二期、佛山地铁11号线，前者被纳入《广州市2023年重点建设项目计划》，有望今年动工；后两者均被归纳到2023年佛山市重点建设前期预备项目。