广佛新干线及西延复合通道工程进度披露！
近日，有网友在政务平台提问：广佛新干线及西延复合通道工程曾于2021年纳入到广东省重点建设前期预备项目计划表，并于2022年完成了广佛新干线快速路工程全过程造价咨询（部分标段）的招标，请问目前该项目的最新进展是什么？
2月22日，佛山市交通运输局对此进行了回复，其表示，广佛新干线及西延复合通道项目受疫情、财政资金等诸多因素影响，暂未全面开工建设。经建设单位会同设计单位深入研究，在征求南海区及沿线镇街意见的基础上，并经报请上级政府同意，将按照近期实施快速路、远期实施高速路的原则推动项目建设。
目前快速路工程的局部节点方案正在进一步征求沿线镇街意见，并同步开展前期准备工作、积极落实项目建设资金。一些准备工作就绪后，预计2023年底前广佛新干线快速路工程可全面开工建设。
据了解，广佛新干线及西延复合通道工程的高速通道路线总长33.861公里，采用双向6车道，设计行车速度100公里/小时；地方快速通道路线总长30.735公里，按一级公路（集散型）标准兼顾城市道路功能建设，采取主道+辅道设计，主道双向6~8车道，设计行车速度60~80公里/小时，辅道双向4~6车道，设计行车速度40~50公里/小时。
项目建成后，一方面将为与其平行的桂丹路—海八路“减压”；另一方面广佛线干线西延至南海丹灶，南海大沥、狮山、丹灶三镇可一线通达广州。
项目已于2022年2月启动征地，征地面积约1981亩，拆迁面积约31万平方米。
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