广佛南环、佛莞城际什么时候开通？近日，广州地铁表示，广佛南环、佛莞城际力争6月底具备开通运营条件，两条线路预计同步开通。
广佛南环、佛莞城际分别与佛肇（肇庆站-佛山西站）、莞惠（东莞西站-小金口站）城际首末相连，后两者都是已开通的线路。两条城际线开通后，可开行肇庆-佛山西-番禺-东莞西-小金口的直通列车，连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。
届时，肇庆、佛山、广州、东莞、深圳、惠州等城市，都将实现城际连城通达并比照广清、广州东环城际运营模式，开展公交化运营服务，乘车体验就像搭地铁。
根据介绍，广佛南环、佛莞城际两线正线全长72公里。其中广佛南环起点为佛山西站，终点为广州南站，全线设张槎站、北滘西站（原北滘站）、顺德北站（原东平新城站）、陈村站、番禺站（原广州南站）共5座车站，速度目标值200公里/小时。
两线建成后将与佛肇城际、莞惠城际贯通运营形成城际铁路“一横两纵”骨干网的横向主通道，形成快速直达的跨珠江口客运通道；串联起肇庆新区、佛山新城、广州南站商务区、东莞松山湖、惠州西湖等多个城市核心区和重要组团，并与广州、佛山、东莞等地16条地铁线路高效换乘。
据悉，广佛南环城际和佛莞城际铁路全线已基本建成，于2021年12月31日正式启动静态验收。目前建设工程主要剩余：广佛南环城际四电系统接入已开通运营的佛肇城际佛山西站；佛莞城际四电系统接入已开通运营的莞惠城际东莞西站。
广州地铁表示，国铁集团、广东省人民政府、广州市人民政府、深圳市人民政府正在商议广东省合资铁路路地股权无偿划转事宜，计划向国家财政部报送划转方案。
珠三角城际公司将按照上级部门有关部署，积极推进广佛南环城际和佛莞城际剩余工程，力争2023年6月底具备开通运营条件。
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