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15张图披露!主中心划定,两条中轴这样走!南海城市格局新规划来了
来源:乐居买房2022-12-14 10:04:12

乐居买房讯 南海区又有大动作!

日前,南海区政府网站发布了关于《佛山市南海区国土空间总体规划(2021-2035 年)》草案的公示。

草案中披露了南海区未来十五年的最新发展方向:

包括融湾同城全新战略的提出、千灯湖、广佛湾、映月湖和文翰湖全面融入中心城区、博爱湖、佛山西站、仙湖、里湖、听音湖、南海湾、儒林湾等多个片区都被重点提及……

总之,南海又要起飞了!

发展愿景

湾区智创蓝海、岭南活力都会

到2025年,南海区打造创新动力更加强劲,先进制造业与现代服务业深度融合,有力支撑佛山建设全球重要的制造中心,打造国家县域现代化典范。

城乡融合改革创新实验区建设取得显著成效,全域土地综合整治深入推进,树立广东城乡融合标杆。

广佛同城取得新突破,打造广佛极点标志性平台。城市品质和文化魅力更加彰显,现代化活力新南海建设显成效。

到2035年,将全面建成现代化活力新南海,打造湾区创新发展高地。城市能级大幅提升,对广佛超级都会和粤港澳大湾区建设的支撑作用更加凸显,树立广佛全域同城样板 。

城乡高质量融合发展格局全面形成,人与自然和谐共生格局和绿色生产生活方式基本形成,地区历史文化底蕴、岭南特色进一步彰显。

到2050年全面建成可持续发展的现代化城区,成为繁荣富裕、文明和谐、绿色低碳的湾区智创蓝海和岭南新都会。

其中,到2035年的常住人口规模420万人,预计服务管理人口504万人。

发展战略

智融湾同城推进区域协调发展

草案中提出了融湾同城、创新驱动、全域整治、品质提升四大发展战略。其中,重点对融湾同城战略进行了详细说明。

1、深度参与粤港澳大湾区建设

一方面,南海将强化与环湾城市的高效互联,加强与7条“跨江通道”及与东南向通道的联系。

另一方面,南海还将紧抓“双区”(即粤港澳大湾区和深圳先行示范区),横琴、前海两个合作区建设重大机遇,促进城市全面提质、乡村全面振兴,加快融入大湾区城市群。

2、推进广佛全域同城化发展

南海区将优化广佛地区城市功能布局,构建“纵贯南北、一带链接、联动东西、融湾同城”的区域协同发展格局。

同时,将加快打造佛山西站综合交通枢纽,实现与佛山站、白云机场、广州南站、广州北站等客运枢纽快速连通,加快南海广州轨道连通,交通基础设施全面对接。

加强边界地区生态空间衔接,共建广佛生态空间网络;加强水系共治,保育水系生态廊道。

3、加强佛山市内区域合作

此外,南海区还将围绕佛山市“全域统筹、强心提质”战略加快南海中部、东部地区融入中心城区。

与禅城区推进沥桂地区与禅城深度融合;与顺德区共筑三龙湾高端创新集聚区;与三水区共建佛北战新产业园,共保北江、西江;与高明区共同打造湾区西部交通枢纽。

空间结构

一主一副、两轴多片

按照草案,南海区十四五期间将构筑“一主一副、两轴多片”的城镇空间格局。

一主包括千灯湖、广佛湾、映月湖和文翰湖,全面融入佛山中心城区;

一副包括博爱湖、佛山西站和仙湖片区,形成佛北城市中心和战新产业中心;

两轴分别为千灯湖城市发展轴和广佛全域同城发展轴;

而多片则包括里湖、南国桃园、听音湖、南海湾、儒林湾等片区,打造引领未来发展的城市新空间。

同时,南海区还提出“七湖三湾一站一园”引领未来城市发展新空间。

七湖即千灯湖、博爱湖、映月湖、里湖、听音湖、仙湖、文翰湖;三湾即儒林湾、南海湾和广佛湾,一站即佛山西站,一园即南国桃园。

中心布局

三核两轴、一带多片

而南海区中心城区则拟构筑“三核两轴、一带多片”的空间格局。

三核包括千灯湖服务核、枢纽新城商务核、三龙湾创新核。

两轴分别为千灯湖城市发展轴和桂丹路—海八路城市发展轴。

一带则为广佛交界地区形成广佛同城示范带。

多片则指将形成广佛湾、文翰湖、映月湖3个综合发展片区以及“广州南站—佛山三龙湾—荔湾海龙围”先导区、“白云—南海”试验区2个广佛同城试验区。

绿地空间

三江一带两轴六廊

绿地规划方面,南海区未来将构建“三江一带两轴六廊”的开敞空间结构。

“三江”指特色滨江开敞廊道,沿白坭水道-水口水道、东平水道-顺德 水道、西江的滨江开敞廊道。

“一带”指万亩公园开敞绿带,即结合西南涌、万亩公园、顺德水道串联成的开敞绿带,串连广州。

“两轴”指广佛城市开敞轴,以千灯湖为核心的城市开敞中轴与依托佛山水道-潭州水道打造的广佛同城开敞轴。

“六廊”则指开敞空间廊道,即结合六条楔形生态廊道形成的六条开敞空间廊道。

此外,南海区在十四五期间规划综合、专类公园50个以上,规划三级绿道体系,包括绿道不少于800千米,碧道不少于250千米。

规划人均公园绿地面积达到18.5平方米/人,公园绿地、广场步行覆盖率达到95%以上。

其中,景观方面将构建“一带、一环、两横、一纵、多节点”的景观轴带与意向节点体系。

“一带”指将形成一条100km“最南海”的风貌展示带,包括西部人文水轴、中部风情湖链和东部都市水轴。

“一环”指佛一环城市综合景观环,展现南海区段的产城新貌。

“两横”指桂丹路城市综合景观带、广云路城市综合景观带,展现南海东西向都市新风、园区新貌、水乡风情的演替序列。

“一纵”指樵丹路-樵高路-龙高路城市综合景观带,展现岭南山水田园。

“多节点”则包括3处城市核心意象节点,佛山西站枢纽新城片区、千灯湖都市核心片区、三龙湾创新都市片区,打造标志性现代都市形象。

此外,南海区针对十四五期间的农业、生态、产业、交通、住房等各方面也提出了相应的规划。

农业上,南海区将构建“一带五区多园”的农业空间格局,引导零散破碎耕地向耕 地集中区集中,优化耕地 布局,提升耕地质量;

生态上,南海区将依托重要山体和水脉,构建“一山三江、一环多园”生态安全格局。

产业上,南海区将划定190平方公里的工业用地红线,为制造业高质量发展提供空间保障;

公共配套方面,南海区将以人群画像为基础明确人口发展目标与公服配套建设模式,构建三级公共中心体系,高标准配置各项社会服务设施;

住房供应方面,将结合社区生活圈优化居住空间格局。适当增加轨道交通站点周边地区居住用地供应,实现土地集约节约利用;同时建立健全公共租赁住房、共有产权住房、政策性租赁住房、人才住房、市场化租赁住房和商品住房等多主体供给、租购并举的住房供应体系,促进供给侧结构性改革,激发市场活力,满足租购多样化需求。

交通方面,南海区将全面融入湾区“一小时交通圈”,加强轨道对城市轴线的支撑;完善快速路网布局、加强与周边地区衔接、强化跨镇(街)联系;加快构建与空间结构和用地布局相适应的、与高速公路无缝对接的干道骨架网络。

对于南海未来的发展,您又怎么看?

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