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乐居买房讯 正式官宣！增加预算超6.4亿元，地铁3号线佛山高铁站正式获批！

8月16日，佛山市轨道交通局发布了关于佛山市城市轨道交通3号线工程新增佛山高铁站初步设计的批复，原则同意由设计单位广州地铁设计研究院股份有限公司编制的佛山市城市轨道交通3号线工程新增佛山高铁站初步设计文件。

增加预算约6.48亿元

根据批复文件显示，佛山地铁3号线佛山高铁站位于广湛高铁佛山站下方，远期与城市轨道交通7、15号线换乘，为地下三层岛式站台车站，站台宽14m，总长268.48m，标准段宽度25m，总建筑面积为15702.59平方米。本次审查范围涵盖车站建筑、结构、车站设备、机电系统、概算等。

经本次初步设计审查后项目概算增加64827.85万元，3号线工程全线总概算暂为4362720.85万元。（项目最终概算以财政部门审核意见为准。）

广湛高铁节点方案图

与广湛高铁佛山站衔接

此外，批复文件提到，工程与广湛高铁佛山站（含市政配套工程）工程后续施工图设计、施工联系紧密，须提前筹划，做好两个项目建设衔接。

今年6月，佛山市政府网站发布了《广湛高铁佛山站枢纽地区控制性详细规划》，首次披露了板块的发展蓝图。按照规划，广湛高铁佛山站枢纽地区范围位于佛山市中心城区北部，具体范围为东至汾江路、南至张槎路、西至槎湾路、北至海五路，总用地面积约693公顷。

郊边村土地收储通过表决

回顾今年6月27日，位于城北祖庙街道郊边村土地收储及地上物拆除项目完成表决，1000多名股东参与投票，最终以94.1%的通过率对整村改造达成一致意见，合计约997亩集体土地将纳入收储。这标志着佛山城北片区在大手笔改造前夕的土地收储向前推进重要一步。

郊边村（郊边经联社）土地收储及地上物拆除项目，为位于佛山大道西侧、汾江河北侧的约997亩集体土地约（其中建设用地约739亩、农用地约258亩），采用协议收储方式纳入政府储备后统筹使用，拟计划在表决通过并签订土地收储框架协议后五年内完成集体土地收储工作。

郊边村位置示意图

据了解，目前城北在售/待售项目共约6个，其中，在售项目有中交白兰春晓、保利时代天珀、保利新汇城二期和敏捷珑玥府，均价约1.9-2.5万/㎡；待售新盘则有佛山建发项目，预计年内动工。

3号线首通段拟年底开通

日前，乐居从多方消息获悉，8月11日，佛山地铁3号线首通段迎来重大新进展：正式开始试运行啦！按地铁正式开通前的规定，起码须空车试运行3个月，也即意味着，顺利的话，3号线首通段年底即可载客试运营！

3号线试跑相关画面（视频来源网络）

就在日前，佛山地铁集团也表示：确保地铁3号线首通段年内开通运营。

值得一提的是，就在今天佛山地铁首度公布了3号线四大特色站，分别为：东平站、伦教站、大良钟楼站、顺德欢乐海岸站。

东平站

站厅中庭天花图案为

中国十大传世名画之一的《清明上河图》

天花以大幅透光软膜图案呈现

伦教站

提取“香云纱”文化元素

以“霓裳曲舞”的形态造型

在天花中呈现

大良钟楼站

提取岭南建筑屋脊造型 

“大展桁图”元素

中部天花、柱面以质朴的

木纹铝型材的方式呈现

顺德欢乐海岸站

提取站点文化IP缤纷元素

及海岸线的曲线元素

犹如一道彩虹悬挂在头上

图源：佛山地铁、艺想天成

佛山地铁3号线作为佛山第四条地铁线路，同时也是佛山最长的地铁线，南起顺德客运港站，北至科技学院站，线路长约69.5公里，共设37座车站，是贯通佛山南北的主干，首通段共计22座车站，南起顺德站（原顺德学院站），北至镇安站。

3号线后通段则计划在年底，实现全部车站封顶。

近日，有网友在互动交流平台咨询关于叠滘站的建设进展，对此，佛山市人民政府办公室答复了关于3号线后通段的进展：镇安站-科技学院站，即3号线后通段，今年将实现年底全部车站封顶，争取大部分区间实现洞通的目标。

广湛高铁建设工程已进入高明

本次批复的是作为佛山地铁3号线的佛山高铁站，而其上方则规划建成广湛高铁佛山站。

据高明发布7月份的消息，广湛高铁建设工程已经进入高明区内，正在开展桩基础作业。
广明高速富湾特大桥北侧，广湛高铁两边的施工栈桥已经完成搭建工作，加快开展桩基础作业。根据施工方预计，今年底前，这座跨西江桥将完成水下桩基施工，下一步将进行水上承台和桥梁上部结构施工。

左边为广湛高铁跨西江佛山特大桥段，右边为富湾特大桥。洪海摄

根据此前信息显示，广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、350公里/小时沿海铁路客运大通道的重要组成部分。广湛高铁全线设9个车站，佛山市内设佛山站、珠三角枢纽（广州新）机场站，项目建设工期5年，预计2025年通车运营。

广湛高铁广铁代建段年底前开建

值得一提的是，日前，广东省交通厅答复省人大代表林巧园的建议时称，广湛高铁广铁代建段工程今年底前开工建设，广湛高铁珠三角枢纽机场段工程也于今年5月完成了方案设计。

据省交通厅介绍，广湛高铁广铁代建段工程为广湛高铁广州站（不含）至佛山站（含）段，正线全长24.3公里，由中国铁路广州局集团代建。该代建段需待2022年广茂-广珠联络线和广珠-京广联络线完成、广茂线客车绕道联络线后实施。

目前，广茂-广珠联络线和广珠-京广联络线的施工正按计划有序开展；另外，珠江桥下穿内环路I类变更设计方案已基本稳定，正在全力推进征地拆迁实施协议签订工作，广州局集团计划该代建段于2022年10月前取得施工图审核报告批复后进行施工招标，今年底前开工建设。

年内佛山或有3条线路开通

综合近期多方信息，今年年内，佛山或有3条线路迎来通车，分别是佛山地铁3号线首通段、南海有轨电车1号线后通段及广佛环线南环段。

随着佛山地铁3号线首通段开始试运行，相信离年底开通试运营的目标也不远了；而南海有轨电车1号线后通段已进入调试阶段，预计最快11月开通，悬念不大；至于广佛环线南环段，除了官方的“争取今年开通试运行”字眼外，目前尚未有确切的进一步消息，期待接下来有好消息传来。