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  官方发文剧透！佛穗莞城际（佛山经广州至东莞城际）将在乐从设3个站点！广州地铁28号线确定要走佛山新城？！

  2月14日，乐居从佛山市公共资源交易中心获悉，佛山市自然资源局顺德分局乐从管理所就《佛穗莞城际顺德境内线站位方案及站点周边核心地区功能定位与产业研究》启动工程咨询中介服务机构招标选取。

  根据项目服务内容显示，佛穗莞项目为近期建设项目，乐从境内约7km，共设3座车站，分别为东平站、鹭洲站、乐从站，其中乐从站位广佛江珠互联互通车站。

  示意图，仅供参考，最终以官方公布为准

  考虑到目前佛穗莞城际及广佛江珠城际线路的重要性及建设的迫切性，需对佛穗莞城际进行深化研究，稳定路由、站点及段场设置方案；同时为抓住大湾区轨道交通建设的历史契机，高起点，高品位建设沿线站点周边地区，依托站点提升地区城市地位和区域辐射力，高效集约利用土地，需结合镇街土地储备情况开展站点周边核心区城内功能定位以及产业研究工作。

  示意图，仅供参考，最终以官方公布为准

  线路原为“广州地铁28号线”

  据了解，佛穗莞城际即是熟知佛山经广州至东莞城际的简称，坊间的“广州地铁28号线”。同时，据地铁族网友爆料，原广州28号线或推迟至2023年动工建设，预计2029年完工，具体动工及建成时间还须官方公布。

  根据介绍，佛穗莞城际功能定位为打造东西向市域快线，搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道。主线起于佛山城区，折向东进入广州境内，最后连接东莞CBD和松山湖高新区，是粤港澳大湾区首条跨三城的市域线路，是“1小时城轨交通圈”的重要一环。

  图源广东省交通十四五规划

  此外，今年1月27日，广州地铁官网发布了“粤港澳大湾区城际铁路广州都市圈线路（广州段）场站综合体前期研究项目（二标）”招标公告，透露了佛山经广州至东莞城际的部分站点，如陈家林站、新洲站、坭紫站等均为首次获得官方确认。

  招标公告提及，广州东至花都天贵城际（广花城际 ）及芳村至白云机场城际（芳白城际）、佛山经广州至东莞城际（佛穗莞城际）、南沙至珠海中山城际（南珠中城际）纳入粤港澳大湾区城际铁路近期建设规划。

  公告截图

  此外，根据此前消息显示，佛山经广州至东莞城际将在东莞段设置8座车站！途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖等镇街（园区），具体线站位正在研究比选中，目前未最终确定。

  项目纳入广州2022年重点项目计划

  2月8日，广州市发改委正式公布广州市2022年重点项目计划。根据计划，2022年广州市重点建设正式项目共650个，年度计划投资3452亿元；预备项目共130个，年度计划投资188亿元。

  据官方披露，780个市重点项目总投资4.55万亿元，年度计划投资3640亿元，形成“建设一批、投产一批、储备一批、谋划一批”的良性动态发展格局。

  官方公告截图

  其中，广佛环线佛山西站至广州北站段（广州段）、广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）、广佛大桥系统工程（一期）纳入重点建设项目计划。

  而备受坊间关注的佛山经广州至东莞城际，即广州28号线也纳入了2022年重点建设预备项目计划，佛山经广州至东莞，总长度107公里，其中广州段约49.9公里，计划投资444亿元。