乐居买房讯 继佛山地铁2号线和广州地铁7号线西延相继进入“跑图”试运行后，佛山又一条轨道拿到开工纸！
11月17日，广东省发改委正式公布广佛环线佛山西站至广州北站段工程可行性研究报告，正式进入公示阶段，意味着工程有望在今年动工。
根据省发改委公示显示，广佛环线佛山西站至广州北站段工程总投资228.06亿元，工期5年，建设单位为广州地铁集团。
广佛环线佛山西站至广州北站段位于佛山市东北部、广州市西北部，线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站；新建线路长度47.01公里，其中佛山市境内30.5公里，广州市境内16.51公里；全线新建狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站、炭步站、花都港站和神山北站7座车站，其中狮山东站为地下站，其余6座车站为高架站；于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。
而在日前，广州地铁集团有限公司发布了工程的环评二次公示，披露了全线站点位置。其中，佛山段四大站点位置分别在：
新建狮山东站位于佛山市南海区狮山镇，佛山一环西线与博爱路交叉口。
新建大榄站位于佛山市南海区狮山镇唐边村西北侧，官华路与虹岭路交叉口东南象限。
新建官窑南站位于佛山市南海区狮山镇谭村北侧，车站北侧为佛山一环北线与广珠铁路，东侧紧邻既有永安大道。
新建和桂站位于佛山市南海区里水镇孙屋边村南侧，桂和公路东侧。
据了解，除了筹建中的西段（佛山西至广州北），广佛环线北段（白云机场北至广州北站）已于2020年11月30日正式运营，在建的南环和东段线路也相继进入建设尾声，预计将陆续开通。
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