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佛山乐居综合整理自公开资料

  这几天，佛山地铁建设又传来新消息！

  有好消息，也有坏消息！

  还是那句话，不到动工之日，一切皆有不确定性！

  坏消息是：佛山11号线：暂不申报工可，暂无动工计划。

  当然，还是有不少好消息：

  佛山2号线一期：今年12月30日开通初期试运营；佛山4号线一期：最快10月开工；佛山3号线：首通段（镇安-顺德学院）全部贯通；佛山新机场：大道一期工程启动招标；广州28号线：佛山段走向、站点已基本确定......

  佛山人民等了足足十年，每一条地铁的动向都牵动几百万市民的心。

01
佛山11号线：暂不申报工可研

  暂无动工计划？佛山地铁11号线最近进展如何？

  日前，佛山市铁路投资建设集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司发布一则《告业主书》明确提出；“根据项目审批决策有关程序，在各位业主反映的关于佛山市城市轨道交通11号线的相关问题未得到妥善处理前，我们不会申报佛山市城市轨道交通11号线工程可行性研究报告，本项目暂无动工计划。”

  换言之，原定于今年内动工的佛山地铁11号线，大概率将延期动工。

《告业主书》（图源乐居网友）

  事实上，佛山地铁11号线备受热议的是广州广钢新城段，8月12日，佛山市轨道交通局就广钢业主的相关咨询回复称：“佛山市城市轨道交通11号线是广佛两市城市轨道交通18条衔接通道之一，作为广佛都市圈中部重要缝合线，对促进广佛“1+4”高质量融合发展试验区建设，推动广佛两市全域同城化具有重要意义。项目已纳入《佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）》并于2021年1月正式获国家发展改革委批复，目前佛山市轨道交通局正积极会同广州相关部门开展佛山市城市轨道交通11号线的工程可行性研究等前期工作，形成现阶段线站位方案成果。”

  “关于市民提出的问题，佛山市轨道交通局将会同广州市相关部门组织项目业主和设计单位进一步深入研究，在符合技术标准的前提下尽可能优化项目方案，回应沿线居民的关切，尽量降低地铁建设对周边的影响。”

市轨道交通局回应

  乐居翻阅资料获悉，早于7月31日，广钢新城所在的白鹤洞街道开展了一场《佛山市轨道交通11号线工程广州段公众参与座谈会》，由中铁二院主办，参与方有广州地铁、佛山铁投等广佛代表以及广钢金茂府、振业花园等业主代表。

图源：广钢新城生活圈

  经沟通，中铁二院方反馈意见主要有，目前路线方案没确定，业主之前看到的都是猜测路线，不存在“修改线路”一说，而因为11号线广州段鹤洞东站和10号线广钢新城站已在建，并已同步实施与佛山11号线的换乘节点，广州段走向唯一。

佛山地铁11号线广州走向一览

  业主提出的环城-芳村大道线路方案不具备施工建设条件，只是将负面影响从广钢新城转移到别的区域。此外，11号线正处于工程可行性研究分析阶段，下一阶段是初步设计方案，针对业主反馈的问题，相关方会结合数据和案例，进一步提出优化解决方案。

  公开资料显示，佛山地铁11号线线路全长39.9km，地下段长约27.7km，高架段长约11.5km，过渡段长约0.7km；车站共21座，其中地下站17座，高架站4座，换乘站11座，平均站间距为2.0km，最大站间距4.73km，位于顺德站至碧江南站，最小站间距0.87km，位于云路公园站至永丰市场站，于广州设置有广钢新城站、鹤洞东站两个站点。

02
佛山2号线一期：12月30日通车

  近日，一张佛山2号线通车倒计时照片传遍佛山朋友圈，图中显示：中交佛山投资发展有限公司张贴了一张倒计时海报：佛山地铁2号线一期工程距2021年12月30日开通初期运营，倒计时127天。

  回顾7月31日，佛山地铁2号线一期工程全线轨通、电通、热滑完成暨车站临时“三权”移交仪式在林岳东地铁站举行，标志着项目全线进入调试阶段，力争实现年底开通试运行的目标。

  佛山地铁2号线一期工程全长32.4公里，途经广佛两市四区，起点为佛山南庄、终点为广州南站。项目主要包括17个车站（地下14座，高架3座，其中换乘站10座）、一场一段一中心及2座主变电所。

  12月30日，建了7年、等了10年的佛山第二条地铁终于要来了！期待！

03
佛山地铁4号线一期：最快10月开工

  日前，佛山市公共资源交易中心一口气发起了关于佛山地铁4号线一期的10份招标公告，涉及工程土建监理、工程业主测量队、工程质量检测服务项目施工检测等。

截图自佛山市公共资源交易中心

  其中，土建监理标中更透露出了项目的施工时间，暂定的计划施工工期为2021年10月20日至2026年10月20日。意味着，佛山地铁4号线最快可能今年10月动工。4号线2021年起相关进度

  1月21日，佛山市城市轨道交通四号线一期工程施工图审查完成招标。

  1月26日，佛山第二轮地铁规划（2号线二期、4号线、11号线）获批！

  2月24日，佛山地铁4号线一期环评第一次公示；

  3月22日，佛山地铁4号线一期工程项目用地预审与选址方案批前公示；

  5月12日，佛山地铁4号线一期环评第二次公示；

  6月7日，佛山地铁4号线一期环评报告报批前公示；

  6月21日，佛山地铁4号线一期用地报批及相关技术服务代理项目完成招标；

  7月15日，佛山地铁4号线一期工可获省发改委批复；

  8月20日，佛山地铁4号线一期工程土建监理招标；

  8月23日，佛山地铁4号线一期工程业主测量队项目等招标。

  尽管被“鸽”了一次又一次，但4号线一期已经是3条待建线路中进度最快的。

04

佛山3号线：首通段全部贯通

  8月29日上午11时，随着佛山地铁3号线北滘新城站-高村站左线隧道的盾构机顺利到达接收井，佛山地铁3号线北滘新城站-高村站隧道区间实现双线贯通。

  至此，佛山地铁3号线首通段（镇安-顺德学院）全部贯通，广州地铁7号线西延段04标项目承建的四条隧道区间也宣告全部贯通。

  佛山地铁3号线是佛山最长的地铁线，同时，该线与广州地铁7号线西延段、佛山2号线、广佛环线、广珠城际等线路实现换乘接驳。

  按此前官方口径，3号线首通段，即镇安-顺德学院，力争2022年底试运行。

  届时，3号线首通段共有5个换乘站：

  ①湾华站：与2号线换乘

  ②东平站：与广佛线、广佛环线换乘

  ③北滘站：与广佛环线换乘

  ④北滘新城站：与广州7号线顺德段换乘

  ⑤顺德学院站：与广珠城际换乘

  其中，3号线通过湾华站、东平站、北滘新城站均可换乘地铁前往广州芳村、海珠、番禺及广州南站等区域。

  未来通车后，佛山至少6条轨道联网，广佛同城再进快车道，大大增强粤港澳大湾区路网功能的发挥，与京广高铁无缝衔接。

05
佛山2号线二期：
勘察设计咨询第二次招标成功

  好事多磨，经历一次失败后，佛山地铁2号线二期工程勘察设计咨询招标成功了。

  8月24日，乐居从佛山市公共资源交易中心处获悉，佛山市城市轨道交通二号线二期工程（含横六路同步实施工程）勘察设计咨询日期开标，中标单位：中铁工程设计咨询集团有限公司，中标价：29417868.13元。

  不过，相比佛山地铁4号线一期，2号线二期尚未进入环评公示等阶段，距离动工还须时日。

  资料显示，佛山地铁2号线二期起点为高明西安，终点为南庄站，共设10个站点，总长约23.5公里。该线路连接高明城区、西樵和中心城区，其南庄站与建设中的佛山二号线一期工程对接，待二期完工后与一期贯通运营。

06
佛山新机场：
大道一期工程启动招标

  珠三角枢纽（广州新）机场相关前期工作又有新动态传来！

  日前，乐居从佛山市公共资源交易中心处获悉，佛山新机场大道一期工程项目启动勘察设计招标，招标人为佛山市机场建设开发有限公司，建设资金来自财政资金，将于9月14日9时30分开标。

  本项目起于现状更合大道，至机场专用线南，项目建设路线长度约1.83km，采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向6车道主线+双向4车道辅路布置，红线宽度60m，设计速度主线80km/h，辅路40km/h。

招标公告

  公告显示，项目建安费估算约为48575.4542万元，本次招标控制价为959.9104万元。

服务内容

  与此同时，早于今年5月14日，佛山新机场高压输电线路迁改项目可研、勘察和设计服务，已由广东顺德电力设计院有限公司、西北综合勘察设计研究院联合中标，中标金额为33854394元。

中标公告

  一系列的前期工作陆续开展，正如今年佛山两会上官方透露，将全力推进佛山新机场建设前期工作，争取2022年全面动工。

高明轨道规划线路示意图（制图：黎毓贤）

07
广州28号线佛山段
近期会公布最终走向

  大家关心的广州28号线佛山走向，有望近期公布！

  近日，有知情人士向乐居透露，广州地铁28号线佛山段走向、站点已基本确定，后续将选择时机对外公布。与此同时，地铁族论坛里有关人士也展开了激烈的讨论。

截图自地铁族

  最新传出来的版本是：上元、澜石、文华公园、普君北、佛平路（预留）、叠滘、穗盐西路、三眼桥，共22.9公里，7（8）站，平均站间距3.81公里。

  按照这些站点的话，28号线则在澜石站、普君北路站实现与广佛线换乘，在文华公园站实现与佛山4号线换乘。

网传28号线佛山段最新走向示意图（仅供参考）
（制图：黎毓贤）

  当然，以上都是网传版本，最终方案须以官宣为准，相信近期官方会对外公布，我们拭目以待。