乐居佛山讯 为何南海新交通迟迟未开通？
日前，有网友于佛山市人民政府办公室互动交流就“南海新交通”相关问题咨询：“原计划今年6月30日开通试运营的南海新交通首通段如今仍遥遥无期一直未开通，主要原因之前存在受疫情影响导致的，那么现在疫情已得到控制或清零，那请问为何还没有开通试运营？”
7月19日，南海区人民政府、南海区国有资产监督管理局回复称：经核实，因受广佛两地突发新冠肺炎疫情影响，佛山市加强疫情防控要求，6月期间新交通部分区域属疫情封控区施工停滞，项目安全评估专家多来自全国其他城市，根据防疫政策，疫情封闭期专家及评估单位工作人员无法前往佛山，安评工作未能开展，六月底初期试运行难以按计划开展。南海区国有资产监督管理局最后表示：“我局将争取尽早开通试运行。”
乐居翻阅资料获悉，早于今年5月，南海新交通试验段工程初期运营前安全评估项目已经中标，最终由交通运输部科学研究院以286万元投得。根据《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》要求：“城市轨道交通工程项目验收合格后，由城市轨道交通运营主管部门组织初期运营前安全评估。通过初期运营前安全评估的，方可依法办理初期运营手续”。
公开资料显示，南海新交通试验段全长 14.345km，共设 15 个站，其中地下站 4 座，地面站 3 座，高架站 8 座，设环岛车辆段1座。
其中，首通段位虫雷岗站~三山新城北站等10个站点，原计划6月30日开通运营；后通段位文翰湖站~林岳东站等5个站点，计划与佛山地铁2号线同期开通，已确定增加文翰湖公园站、林岳东站两个站点。此外，该线路规划东延段至广州南站。
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