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  乐居佛山讯 吴壁生 广佛环线西段（佛山西站至广州北站段）又有新进展了！

  7月9日，乐居从广州公共资源交易中心网获悉，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段正式工程启动造价咨询服务，招标人为广州地铁集团有限公司，拟于7月29日开标。

  预计总投资近240亿

  据介绍，广佛环线佛山西站至广州北站段位于佛山市东北部、广州市的西北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。

  广佛环线佛山西站至广州北站段新建线路长度47.011km，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北 7 座车站，于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处，总投资估算约239.64亿元，其中工程费约102.25亿元。

  乐居留意到，该线路工程已纳入广州都市圈城际铁路近期建设计划，建设资金来自项目资本金及银行贷款，其中项目资本金由广州市、佛山市财政资金按各50%比例出资，整体出资比例为50%自有资金、50%银行贷款。

  分2个标段进行招标

  本次招标设2个标段，招标控制价标段1为9752357.27元，标段2为9663907.52元。

  其中标段1为佛山西站接轨点-和桂站（含）段的土建及前期准备工程（含场地准备及临时设施、交通疏解、三电及管线迁改、绿化迁移、道路(河道)迁改及恢复）；佛山境内征拆补偿及大临设施建设；全线轨道专业项目；全线服务类项目。（业务范围内施工标（含设备采购）控制价除外）。

  标段2为和桂站（不含）-广州北站接轨点土建及前期准备工程（含场地准备及临时设施、交通疏解、三电及管线迁改、绿化迁移、道路(河道)迁改及恢复）；炭步职业训练段；广州境内征拆补偿及大临设施建设；全线机电安装、甲供设备采购；全线造价咨询工作统筹；全线施工标（含设备采购）控制价编制及清单复核。

  暂定服务周期60个月

  本次造价咨询服务项目包括（但不限于）设计阶段、招标阶段、施工阶段、竣工结算阶段等过程工程造价控制咨询服务、投资控制工作，暂定服务期为60个月，但最终服务期自中标通知书发出之日起至完成全部合同约定服务内容之日止。

  每个阶段具体的工作内容详见下表：

  广州地铁将负责建设运营

  乐居查阅2016年项目建设书审批得知，本项目建设单位原先为广东珠三角城际轨道交通公司，如今变成了广州地铁集团有限公司。这个结果也在意料之中，2020年10月28日，广州地铁集团获得城际铁路运营资质，随后广清城际为其首个实现真正地方自主运营的城际铁路项目，预计2025年之前，广州地铁集团将自主运营粤港澳大湾区内约700公里的城际铁路线路。

  公开资料显示，广佛环线城际铁路分为南段（佛山西至广州南）、东段（广州南至白云机场）、北段（白云机场至广州北）、西段（广州北至佛山西）等四段线路组成，除了本次招标的西段之外，余下三段都已相继进入建设尾声，预计将陆续开通。