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  佛山乐居讯（综合整理自公开资料）佛山轨道交通又有好消息传来！

  3条新地铁用地报批及相关技术服务代理项目第二次招标开标了！

  佛山3条新地铁有新进展

  就在6月4日，佛山地铁2号线二期、4号线、11号线用地报批及相关技术服务代理启动第二次招标结果公示，定标候选人均为4家公司，公示期到06月07日17时止。

第二次招标结果公示

  根据此前招标公告显示：佛山市城市轨道交通四号线一期、十一号线和二号线二期工程用地报批及相关技术服务代理项目（第二次招标），招标人(项目业主)为佛山市铁路投资建设集团有限公司，建设资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

  项目分为2个标段，各标段规模为：

  标段1：佛山市城市轨道交通四号线一期（以下简称四号线一期）项目起于时代城，止于港口路，线路长56公里。招标控制价：6057295元。（具体以初步设计批复为准）

  标段2：包含佛山市城市轨道交通十一号线（以下简称十一号线）和二号线二期（以下简称二号线二期）。其中，十一号线项目起于细滘，止于鹤洞东，线路长41公里；二号线二期项目起于西安，止于南庄，线路长23.5公里 。招标控制价：8045029元。（具体以初步设计批复为准）

  计划工期：暂定自合同生效之日起至2026年12月31日止。

  标段1：具体工期以四号线一期工程项目完工时间为准

  标段2：具体工期以十一号线和二号线二期工程项目完工时间为准。

  根据此前官方透露：佛山将加快推进这一轮地铁项目建设工作，力争3个地铁项目2021年内全部动工建设。自2021年第二季度起，力争每季度开工一条新线，其中4号线一期2021年6月底开工，11号线9月底开工，2号线二期12月底开工。

佛山第二轮地铁建设线路

  佛山地铁2号线二期

  继4号线一期、11号线勘察设计、施工图审查招标后，佛山地铁2号线二期也启动这两项招标，其中，勘察设计总承包已有中标结果。

2号线二期勘察设计总承包中标结果

  此外，2号线二期施工图审查也已启动招标，预计6月22日开标。

2号线二期施工图审查招标公告

2号线二期线路示意图，仅供参考

  佛山地铁4号线一期

  5月12日，佛山市铁路投资建设集团有限公司发布了佛山市城市轨道交通四号线一期工程环境影响评价第二次公示。公示指出，项目采用6辆编组B型车系统，最高设计速度为100km/h，计划2021开工建设，工期6年，工程投资估算总额为446.01亿元。

4号线一期线路示意图，仅供参考

  此外，公示详细披露了线路的走向细节以及各车站介绍、出入口位置！

  接下来，相信很快会传来3条新地铁陆续动工的好消息！

  佛山多条在建轨道最新进展

  除了佛山第二轮地铁有进展外，佛山多条在建地铁、南海新交通、佛山新机场等交通项目也有新动态。

  01佛山地铁2号线一期

  6月4日，乐居从佛山市公共资源交易中心处获悉，佛山市轨道交通局二号线一期工程初期运营前安全评估竞争性磋商公告发布，采购方式为竞争性磋商，预算金额150万元，拟于6月16日14点30分开标。

2号线一期初期运营前安全评估招标公告

  公告显示， 本项目为二号线一期工程初期运营前安全评估，服务期自合同签订日起至二号线一期工程开通初期运营时止，主要工作内容涵盖对照标准对以下内容进行评估：

服务内容一览

  资料显示，佛山市城市轨道交通二号线一期工程，起于佛山南庄，与广州南站相接，线路全长32.41km，其中地下段25.3km，高架段6.4km，过渡段0.7km，设车站17座，其中地下站14座，高架站3座，换乘站10座，全线设林岳车辆段、湖涌停车场、湾华控制中心、石湾和花卉世界主变电站，最快有望年底试运行。

2号线线路一览

  02南海新交通试验段

  而南海新交通试验段动作更快一步，其初期运营前安全评估项目已于5月14日有结果，由交通运输部科学研究院中标，中标价：286万元。

南海新交通试验段初期运营前安全评估项目中标结果

  就在5月28日，南海区发展和改革局对南海新交通试验段票价方案进行批复，并正式对外公布。

  基本票价：

  按里程分段计价，与广佛地铁线网基本票价保持一致。起步价格4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

  票价优惠政策：

  （一）羊城通及广佛通普通票基本优惠。一个自然月内，持同一张羊城通或广佛通普通卡乘坐广州市公交、广州地铁线网、广佛线或者南海新交通次数当月累计次数不超过15次时，享受票价的9.5折优惠，当月累计次数超过15次后（公交地铁乘坐次数可合并计算），从第16次开始乘坐可享受票价6折优惠，每月累计次数不跨越计算。

  （二）老年人优惠：年满60周岁未满65周岁的佛山市、广州市老年人，享受票价5折优惠；年满65周岁及以上的佛山市、广州市老年人，享受免费优惠。

  （三）学生优惠：佛山市和广州市内在校学生（含全日制中小学校、中专学校、技工学校和职业学校学生），享受票价5折优惠。

  （四）儿童优惠：一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童（凭有效身份证明）；所带的儿童超过两名的，按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车。

  （五）其他优惠群体：重度残疾人、盲人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察和消防救援人员享受免费优惠。三四级残疾人享受票价5折优惠。

  根据安排，南海新交通计划分两段开通：首通段(虫雷岗站至三山新城北站)于2020年12月20日车辆正式上线调试，力争于今年试运营；后通段(三山新城北站至林岳东站)力争与佛山地铁2号线同步开通。

  南海新交通起点位于桂澜路与夏平西路交叉的广佛地铁（虫雷）岗站，终点位于拟建的佛山地铁11号线林岳东站，线路全长14.345公里。主要途经桂城夏西、夏东、平洲、三山及林岳等地。

南海新交通线路示意图

  03佛山新机场

  继选址敲定后，佛山新机场再传来进展，由佛山、肇庆两市相关部门牵头，前期建设工作有序推进中！

  5月14日，乐居从佛山市公共资源交易中心处获悉，佛山新机场，即珠三角枢纽（广州新）机场即正式启动高压输电线路迁改项目可研、勘察和设计服务已有中标结果，中标公司：主：广东顺德电力设计院有限公司；成：西北综合勘察设计研究院；中标金额：33854394.00元。

佛山新机场高压输电线路迁改项目可研、勘察和设计服务中标结果

  根据招标公告：本项目已由佛山市高明区发展和改革局和肇庆市高要区发展和改革局批准建设，招标人为佛山市机场建设开发有限公司，建设资金来自自筹资金。

  公告显示，本项目建设地点佛山高明区、肇庆高要区，新机场选址位于佛山市更合镇、肇庆市蛟塘镇附近，选址范围内有多条高压线塔不符合净空要求，根据《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）及《民用机场飞行区技术标准（第一修订案）》等相关技术要求，拟对机场更合北场址建设影响范围内高压线路进行迁改。

  04广州7号线顺德段

  5月15日上午，广州地铁7号线西延顺德段工程“轨通”仪式在顺德北滘美的大道站举行。工程实现“短轨通”，意味着广州地铁7号线西延顺德段正线轨道已全线连接完毕，是全线项目建设的一大重要节点。

  5月24日，七号线西延段首列地铁列车顺利抵达广州地铁七号线大洲车辆段，标志着“第二广佛线”又一个重要里程碑节点。

  七号线西延段预计今年6月15日实现全线“长轨通”。待“长轨通”后，“轨通”节点即正式完成。

  根据广州公共资源交易中心网站发布的广州地铁集团有限公司的线网安检服务项目（2021-2024 年）（A~D标段）招标公告显示，广州地铁七号线西延（顺德段）预计开通试运行时间为今年12月28日。

7号线顺德段开通时间一览

  不过对此，佛山市轨道交通局表示，该招标文件提到的广州地铁七号线顺德段开通时间，与佛山方面预计的试运行时间段基本吻合，但只是试运行，不能载客运营。

  05广佛环线南环

  5月29日，在广佛环线张槎至佛山西车站区间铺轨现场，随着最后一对500米长钢轨顺利承轨槽上，标志着广佛环南环正线全线铺轨贯通。

  广佛环南环线位于广东省西南地区，自佛山西至广州南站，全线设佛山西、张槎、东平新城、北滘、陈村、广州南站共6个车站，设计时速200公里，线路全长36公里。

  中铁一局承担广佛环南环线无砟轨道施工11.5公里、全线正站线74.3公里长轨铺设及钢轨焊接、无缝线路应力放散、锁定及54组无砟道岔等施工任务。

  据悉，广佛环南环线计划今年9月30日前建成，力争今年底开通。不仅经过佛山中心城区，将佛山西站与广州南站两大枢纽联系在了一起，还串联了广佛两市多条地铁线路，让旅客在一站换乘的情况下，就能很快通达广佛两市的更多区域，建成之后，从佛山西站至广州南站预计十多分钟即可到达，极大方便了沿线市民的出行。

  06佛山地铁3号线

  5月23日晚上9点，随着刀盘推出围护结构，佛山地铁三号线3202-2标盾构区间最后一台盾构机—“天佑39号”破土而出：创意园站~逢沙站区间左线顺利贯通，标志着该标段将全面进入附属结构施工的新阶段。

（创意园站~逢沙站区间左线顺利贯通）

  5月25日上午，随着深电区间左线“天佑64号”盾构机破土而出，深村站～电视塔站区间顺利实现了双线贯通，这标志着佛山地铁三号线首通段（除代建段外）的正线盾构隧道至此已全部贯通。

（深村站～电视塔站区间左线顺利贯通）

  截至今年5月25日，随着上述2大工期节点的顺利实现，三号线首通段22座车站已全部封顶，其中19座车站进入机电安装施工；首通段的21个区间隧道中（除代建段外）已全部顺利贯通，其中8个区间实现单线短轨通，7个单线区间正在进行铺轨施工。

  07广湛高铁佛山段

  广湛高铁佛山段也有新进展。

  5月24日，新建广州至湛江高速铁路佛山市段110kV及以上输电线路设施迁改勘察设计公开招标。

  根据招标公告，新建广州至湛江高速铁路佛山市段110kV及以上输电线路设施迁改勘察设计招标人(项目业主)为 佛山市铁路投资建设集团有限公司，建设资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

  项目建设规模：包括广湛高铁本线 DK24+300～DK50+328.089 段、广茂广珠联络线、新干线机场段所涉及的110kV及以上输电线路设施迁改（不含综合开发用地范围内引起的110kV及以上输电线路设施迁改)。本项目建安费约为36452万元。

  工期：自本合同生效之日起至2022年12月31日止（具体以广湛高铁佛山段项目完工时间为准）。

  本项目的招标控制价（最高投标限价）：人民币1257.9905万元。预计6月23日9:30开标。

广湛高铁线路图

  广湛高铁全线约401公里，从广州站出发，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名最终接入湛江；投资估算998亿元，设计行车速度350公里/小时，项目建设工期5年。其中，在佛山设有两大站点：佛山站、珠三角枢纽机场站。
未来广湛高铁通车后，广州到湛江的距离将从3小时缩短至1.5小时，极大改善粤西地区出行。

  4条轨道有望年内运行

  万众期待，佛山地铁2号线一期、广州地铁7号线西延顺德段、广佛环线（佛山西站至广州南站）城际铁路、南海新交通有轨电车，四条轨道有望2021年内开通运行。

  已获批3条新地铁沿线楼盘地图

（更新自2021年1月，仅供参考）