乐居佛山讯 吴壁生 广佛环线好消息不断，西段（佛山西至广州北）又有新动态传来，或有望年内开建！
日前，乐居从佛山市人民政府官方获悉，广州市国际工程咨询有限公司受佛山市轨道交通局的委托，对《新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目（佛山段）社会稳定风险分析报告》进行社会稳定风险评估工作。
同时，乐居从广东省发展和改革委员会处获悉，广东省发展改革委关于2021年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划中，广佛环城际佛山西站至广州北站段项目，前期工作经费预算1000万元，2021年年度目标为完成工程可行性研究、初步设计。
本项目建设单位为广州地铁集团有限公司， 新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目，线路起自于佛山西站，经佛山市南海区狮山镇和里水镇、广州市花都区炭步镇、新华街道和白云区江高镇，止于广州北站。
据公告披露，新建线路长度44.736公里，其中佛山段线路长度30.369公里，设计时速地面段200公里/小时，地下段160公里/小时，全线投资估算总额278.75亿元。另据此前消息，该线路沿线拟建设狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山共7座车站。
乐居查阅2016年项目建设书审批得知，本项目建设单位原先为广东珠三角城际轨道交通公司，如今变成了广州地铁集团有限公司。这个结果也在意料之中，2020年10月28日，广州地铁集团获得城际铁路运营资质，随后广清城际为其首个实现真正地方自主运营的城际铁路项目，预计2025年之前，广州地铁集团将自主运营粤港澳大湾区内约700公里的城际铁路线路。
值得一提的是，广佛环线城际铁路分为南段（佛山西至广州南）、东段（广州南至白云机场）、北段（白云机场至广州北）、西段（广州北至佛山西）等四段线路组成，除了本次有动静的西段之外，余下三段都已相继进入建设尾声，预计将陆续开通。
楼盘点评
写评论