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  乐居佛山讯 吴壁生 万事俱备，只欠（发改委）批复，佛山地铁4、11号线距离正式动工又近了一步。【回顾：连发7份招标！佛山地铁4/11号线再爆新进展！有望2026年完工！】

  1月12日，乐居从佛山市自然资源局处获悉，佛山市城市轨道交通四号线一期和十一号线工程全过程造价咨询第1~5标段正进行评标结果公示。【回顾：总投资427亿！分5标段施工！佛山地铁4、11号线全过程造价咨询招标】

  公告披露，本项目评标工作已经结束，经组织专家评审，评标委员会推荐了7家定标候选人。公示期为2021年1月11日11时至2021年1月14日11时。【点击下载评标报告】

  每个标段依次有7家定标候选人，以第1标段为例，候选人依次为广州市新誉工程咨询有限公司、广东宏正工程咨询有限公司、建成工程咨询股份有限公司、广州菲达建筑咨询有限公司、华联世纪工程咨询股份有限公司、广东省国际工程咨询有限公司、上海正弘建设工程顾问有限公司。

第1标段定标候选人一览

第2标段定标候选人一览

第3标段定标候选人一览

第4标段定标候选人一览

第5标段定标候选人一览

  乐居查阅评标报告获悉，本次合计有13家公司参与竞标，除了已经定标的7家候选人之外，还有6家公司参与竞标，其中一家投标人因提供的工程造价资质证书已过期，未通过初步资格评审，即最终有12家入围后续的技术标、资信标、经济标、综合评审环节。

  值得注意的是，就在4、11号线工程全过程造价咨询开标在即，此前关于这两条线路的电力管线迁改设计、施工图审查、排水管线迁改、市政道路恢复前期工程设计等招标工作也已先后定标结束。

  4号线一期：早于2015年开启可行性研究

  另翻阅资料获悉，早于2015年，佛山地铁4号线一期工程就率先开启了可行性研究，佛山市铁路投资建设集团有限公司发起招标，由广州地铁设计研究院有限公司中标，后续2017年进行了勘察设计总承包等工作事项，及至2020年11月再度进行了施工图审查等众多前期工程项目招标。

  根据公告显示，佛山4号线一期工程西起三水区北江大道，东至南海区港口路，为贯穿佛山市东西向市域骨干线，线路正线全长55.35Km，共设33座车站，其中高架站3座、地下站30座。全线设置车辆基地两座，设主变电所三处。

网传线路走向，仅供参考

均为网传版本，仅供参考

  其中一期工程工点设计共约19个站点，分别有下柏站、罗务路站、泰山路站、季华路东站、平胜站、绿岛湖北站、季华园站、博爱路站、科技西路站、科普中路站、小坑尾站瓜步站、平南工业区站、平顺东路站、江湾路站、佛山大道站、石肯站、张槎站（除建筑、结构外）、莲塘站（除建筑、结构外）。

  11号线：2017年陆续开启相关研究工作

  佛山地铁11号线工程进度则稍晚，最早开始于2017年3月，陆续开启了可行性研究、勘查设计总承包、设计咨询招标等工作，最后在2020年赶上4号线一期项目的节奏，同步进行了施工图审查等众多前期工程项目招标。

  公告显示，11号线项目路全长约 40.2km，地下段长约 27.7km，高架段长约11.7km，过渡段长约0.8km；车站共21座，其中地下站17座，高架站4座，换乘站11座。全线设停车场与车辆段各 1 座，新建主变电所1座。

网传版本，仅供参考

  11号线工程工点设计共约14个站点+1区间，包括细滘站、桂新西路站、桂洲大道站、容奇渡口站、碧江站（高架）、陈村北站、港口路站、陈村东站（高架）、林岳东站、创智园站、三山新城站、广钢新城站、鹤洞东站、碧江南站（高架），以及三山新城站-广钢新城站-鹤洞站。

  近几年来，据乐居不完全统计，佛山新地铁规划历经打回补充资料（2018年）、重新上报省发改委（2019年7月）、上报国家发改委、缩减线路规模（砍掉9号线一期）、再度上报省发改委（2020年5月）、再度上报至国家发改委（2020年7月），几经波折，真可谓是好事多磨。

  这次，真的好事将近了？佛山地铁第二轮规划有望近期获批吗？乐居也会密切关注，敬请留意。