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  “要致富,先修路!”

  2016年8月17日,奇龙大桥合龙;11月18日,魁奇路东延线正式通车,为禅城打开了通向广州的“东大门”。

  奇龙大桥大大拉近禅城广州南站的距离,让禅城进入20分钟高铁经济圈禅城奇槎片区由此将迎来翻天覆地的变化。

魁奇路东延线上的奇龙大桥

  佛山还要新建9条大桥

  都说路通、桥通则财通,未来三年,佛山还要新建9条大桥。来看看,这些大桥都建在哪里?利好哪些板块?

禅城区

  未来三年,禅城区要新建三条大桥,包括王借岗大桥、新石南大桥季华二桥

1 王借岗大桥

张槎 ↔ 罗村

  王借岗大桥是季华北路北延线工程的关键节点,项目于2015年7月20日开工建设,期间由于受征地拆迁、管线迁改等因素影响,项目推进滞后。季华北路北延线何时建成通车,备受禅西片区市民的关注。

  最新动态:据禅城区网络发言人平台最新回复获悉,由于王借岗大桥建设完成时间未知,通车后公交线路的规划工作暂时无法确定,我们根据通车后的道路交通状况和两地市民出行需求再作分析评估。

  该项目目前正在进行大桥主桥合龙段施工、引桥上部及辅道路面施工。由于南海段部分用地尚有一民屋未拆除,目前该部分用地尚未能安排进场施工。禅城区段及主桥计划年内完工。

2 季华二桥

中心城区 ↔ 绿岛湖

  禅城区同济路西延(禅港东路至季华北路)道路工程目前已进入开工前的用地审批和风险分析结果公示阶段,该项目拟建一座横跨东平河的特大桥(季华二桥),总投资约为6.38亿元,项目最快预计明年开工。

  该工程为整个同济路西延项目的首期工程,根据规划,今后同济路西延线继续往东延伸,在华宝北路平交,跨越佛开高速继续往东经禅西大道、雾岗路,止于佛山大道。

  其中,拟建特大桥一座,桥长约1090米。同济路西延工程特大桥位处季华大桥上游只有几百米,拟新建大桥暂名为“季华二桥”,横跨东平河。

  按规划,全线采用主路60公里/小时,双向六车道,辅路40公里/小时,双向四车道标准建设。

3 新石南大桥

南庄 ↔ 石湾

  作为禅城区今年重点推进的“三桥一隧道”项目之一,南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程项目东西横跨东平水道(Ⅱ级航道),连接南庄镇石湾镇街道

  南庄大道东延工程项目已于近期招标,年内将开工建设,工期四年。

  8月21日,禅城区发展规划和统计局发布《南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程建设工程规划许可批前公示》;8月27日,禅城区国土城建和水务局发布关于工程项目(石湾段)国有土地上房屋征收范围及补偿安置实施方案公告。

  根据规划,项目路线起于南庄大道与禅西大道路口,自西向东延伸,跨越东平水道,最后终点接雾岗路南延段,道路全长约2.66公里。

  项目含特大桥一座,跨东平水道大桥对接雾岗路,位于石南大桥下游(以南)约1公里处,桥长约1000米,被称为“新石南大桥”

  项目道路等级为一级公路兼城市道路功能,道路标准段红线宽度40米,双向六车道,设计速度60公里/小时。

南海区

1 番海大桥

三山新城 ↔ 广州番禺

  自从魁奇路东延线二期通车以来,不少南海市民关注三期何时动工。

  今年4月,省交通运输厅发布了《关于番海大桥工程可行性研究报告审查的意见》,确认项目建设的必要性,并透露项目投资估算为5.4亿元。

  番海大桥工程桥址位于现有海怡大桥上游,将跨越陈村水道。工程东起广州市番禺区钟村接拟建的南大干线与钟三路平交,往西跨陈村水道至佛山市南海桂城。

  据佛山市路桥公司表示,魁奇路东延线三期(番海大桥)计划年底开建,该工程连接佛山市南海区与广州市番禺区,通车后佛山市中心区通过魁奇路对接番海大桥后,番禺与佛山中心区可以实现30分钟互达。

顺德区

  目前,顺德区有两条新桥在建,分布是海华大桥菊花湾大桥。未来在德胜河两岸,还要新建顺通大桥顺兴大桥

1 海华大桥

陈村 ↔ 广州番禺

  海华大桥预计明年建成通车!陈村5分钟可达广州南站!

  海华大桥是跨越陈村水道连接番禺的一座特大桥梁,也是顺德与广州南站距离最近的一条干道。目前,市民从陈村出发前往广州南站,必须绕行其他道路才能抵达,车程通常至少要半小时。待海华大桥通车后,从陈村最快5分钟即可达广州南站。

  目前,佛陈路东延线至大桥引桥段已现雏形;海华大桥项目广州段主线目前也已经完成征地工作,主线正在进行全力施工。

  海华大桥起点位于顺德佛陈路东延线,跨过陈村水道,终点接入广州南站双涌路,线路全长2.818公里,主线采用双向八车道一级公路建设标准,设计速度80公里/小时。

2 顺兴大桥、顺通大桥

大良 ↔ 容桂

  顺德区区政府计划在德胜河上再建两座大桥,分别是顺兴大桥顺通大桥

新桥位置示意图

  其中,顺兴大桥位于顺德港东侧,北起大良南国东路与学院东路交叉口,向南跨过容桂水道,终点接容桂外环路,桥面采用双向6车道布置,桥下辅道为双向四车道。

  顺通大桥位于大良、容桂交界处,北起德胜西路与金沙大道交叉口,向南跨过容桂水道,终于容奇大道、容桂大道交叉口,桥面采用双向6车道布置,桥下辅道为双向四车道,全长2.28km。

  目前,这两座大桥正在做前期的立项工作,现在还在做水利和航道等相关部门的审批,项目计划明年开始设计和施工,争取在明年底开始正式动工建设,工期大概是三年,计划在2022年完工。这是两个正在做前期的重点项目,是中心城区两座比较大的桥梁建设。

3 菊花湾大桥

勒流 ↔ 北滘 ↔ 佛山新城

  “菊花湾大桥通车后,前往佛山能够约15到20分钟,工作和生活将方便很多。”作为连接勒流和佛山新城的便捷要道菊花湾大桥的建设进度一直备受社会各界关注。

菊花湾大桥示意图

  菊花湾大桥项目起点位于北滘镇佛山一环路以北现龙村,与在建的华阳南路衔接,向南下穿佛山一环,跨越顺德水道后,路线终点于勒流滨水生态区西北侧,与勒流港口路相接。据悉,大桥计划明年6月底竣工验收。

  未来,菊花湾大桥通车后将进一步带动勒流的城市格局、发展空间,乃至整体区域价值的提升。

高明区

1 富龙西江特大桥

荷城 ↔ 白坭 ↔ 中心城区

  富龙西江特大桥起于高明区荷城富湾,终于三水区白坭镇,西接杨西大道北延线,自西向东跨越西江,东接季华路西延线,可实现高明区与佛山中心城区及三水区的快速对接。

富龙西江特大桥效果图

  据了解,目前建设单位已完成了项目引道工程部分的施工图评审工作,正积极协调市、区相关部门加快落实项目融资工作,力争富龙西江特大桥工程年内动工建设。总投资约为28.28亿元,工期3年。

  富龙西江特大桥是佛山一环西拓工程南环段的重要组成部分,主体跨度约500米,建成后将成为佛山最长的跨区大桥,也是继高明大桥、广明高速富湾特大桥之后,高明第三条横跨西江、连接广佛核心区的东出口大通道。

  大桥建成后,高明富湾至禅城季华路西延线的距离将缩短至17公里

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